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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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automic

1分

樓主

automic

個人積分：1分

文章編號：36284084

請益 VENOX250 加大後齒盤

我的小V是09年9月出廠的噴射板VENOX，過重的車身及高轉的動力設定
註定是起步軟弱無力。由於大部分是市區騎程
時速60公里內幾乎用不到打三檔，最近突發奇想
若把後齒盤加大一碼（比原廠大1、2齒就好）

請教版上先進大大
這樣是否會造成時速60公里內換檔頻繁
若一檔6千轉30KM，二檔6千轉4-50KM，三檔6千轉60KM，
我想還OK吧！

2012-06-02 21:53 #1

文章關鍵字

venox250 後齒盤

kappazone

103分

2樓

kappazone

個人積分：103分

文章編號：36285136

Venox轉速提升快

如果後齒加大
可能要考慮會不會發"轉速用太快"的問題
檔位的轉速已經用完了,但是速度還沒有帶起來,只好拼命換檔,加速反而更慢

不知道你的車有沒有改排氣管?

automic

1分

樓主

automic

個人積分：1分

文章編號：36285667

kappazone wrote:
Venox轉速提升快...(恕刪)

謝謝
原廠無改
N年前騎王牌HX135覺得起步無力，加大後齒盤就是拼命在換檔
不到三天就換回原廠齒盤了，想說Venox如提所問
若加大後齒盤，是否比較不會頻頻換檔

paulchen1108

29分

4樓

paulchen1108

個人積分：29分

文章編號：36288494

建議去odo問看看,那邊venox很多. 小弟也有台venox,覺得這車就是真的要油門灌大一些,帶些轉速會比較順. 其實不太像巡航車的設定.

懶人騎車 -- 不拼快不比遠輕鬆悠閒健身去

山中聽海

54分

5樓

山中聽海

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文章編號：36288611

　　我是覺得Venox的起步算不錯快了。

　　一檔轉速高一點，二檔可以直接噴出去……（拉到斷油）

　　當然，很傷車就是，久久一次可以，天天來保證掛引擎……

　　Venox真的油門要灌大一點會比較好騎，不過我騎朋友的車時，體驗的幾乎是巡航（一跑就是兩百公里起跳……），市區比較沒經驗就是。能提供參考的經驗不多。

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狂隼

709分

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狂隼

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文章編號：36290179

灌大一點你就會發現低轉真的沒啥力了

但轉速夠了就會衝出去了...

若以後39齒來看：

一檔6000rpm：33km

二檔6000rpm：50km

三檔6000rpm：65km

四檔6000rpm：80km

五檔6000rpm：93km

-----------------------------------

以後41齒來看的話：

一檔6000rpm：31km

二檔6000rpm：47km

三檔6000rpm：62km

四檔6000rpm：77km

五檔6000rpm：88km

相對來講，載重、爬山會比較好一點點，不過震動可能會稍微大一點點

看你要怎麼樣去取捨

PS:其實有時候我時速60km也會掛五檔...