好奇台崎怎麼不引進復古車 W175/W250/W400?

近期水貨商引進CB350相當火熱,
但可惜交車問題,讓許多人紛紛轉單。

如果台崎引進W175/W250/W400,
可能也會相當熱銷,
至少送瓦斯的可以把B1/B2換掉了

(圖片取自YouTube )
好奇台崎怎麼不引進復古車 W175/W250/W400?
忍400就賺到翻過了
還引進其他車種增加庫存壓力嗎

就算有意引進
價格會比CB350香嗎?
84865426 wrote:
忍400就賺到翻過了...(恕刪)


忍者系列和W的相信是不同族群

CB350畢竟是水貨商
總代理畢竟還是有優勢
莫虛有 wrote:
近期水貨商引進CB350...(恕刪)


版主您提到以上的復古車款都不錯
小弟倒希望台崎進ZX25R
只是台灣油耗法規限制了這個小型神獸的引進
不然它絶對在台灣賣得不錯
莫虛有 wrote:
近期水貨商引進CB350...(恕刪)


我想水貨商吃相難看才是轉單主因
剛上市14.9到現在你看看漲多少?
還鎖車?
現車18萬14.9的還在等車?
是沒車買了嗎非這台不可?
其他的不敢說,不過W400是不可能的,那是日本特有的版本,就跟GSR400一樣,根本不外銷的,W400有趣的地方是原廠有出特別低的座墊,因為他們『認為』400比較小,可能會有女性騎士想騎,所以有特製的低座高版本的椅墊,可以直上W650/W800。

然後送瓦斯的話,現在主流早已是光陽的勁多力了,有聽過也有用金發財、金牌之類的送中小桶,老檔車的話偶爾還看得到雄獅,而B1/B2還能健康的送瓦斯的已經非常少了,認真說起來,W175要送瓦斯應該也比不過勁多力,雖然勁多力有諸多缺點,不過至少是為了送貨而特別設計的車,因此以外貿協會為出發點的W車系其實並不適合。

價格的話CB350早就不香了,問問149還沒拿到車的最清楚嘍~
ddhhddhh2 wrote:
價格的話CB350早就不香了,問問149還沒拿到車的最清楚嘍~

SB 300 $18.9K
Krider 400 $24K
MT3 $25.XK
CB300R $23.2K
來比
還是香噴噴的18.XK

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我還比較期待YAMAHA XSR125/XSR155
se-rr
W=/=K ,K=1000 W=10K[幫不了你]
台崎會進的話我看售價也不會低到哪裡去!

ZX-25R會賣得不錯?! 是你一相情願的想法嗎? 一台50萬,盤子才會買
welsonchen4530
如果只有酸跟盤可以選?是不是人人都想盤?
在台灣,所有的問題....一直都是車價!!!
而不是車種~

什麼車種都有人會買!
只要價錢合理!
價錢香!
carlo2013 wrote:
我想水貨商吃相難看才...(恕刪)

 
原本CB350價格上、品牌上的確是台CP值高的車,不過被水貨商玩壞了⋯
所以目前對這台不太敢碰了,除非本田有進
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