2012年後 HONDA發表了 NC 三兄弟 只有D版 INTEGRA 是完全的大羊型態腳踏有充足的空間 後剎車 唯一在左手上 騎車姿態三台都差異不大 儲存空間雖然是最小的但是唯一有龍骨空間的 並且有著大量的外殼包覆駕駛 避免正面撞擊風2016~2017 是最末代的台灣版 INTEGRA 尾燈植入車尾殼內即是最醒目的辨識
Leonyang1603 wrote:好奇當初看上以及取消的原因為何呢? 當初剛開始想買重機,覺得自動排檔的速克達很酷,應該很棒但是車子實際騎起來並不太熱血,就順順的,台本的價錢又很硬,讓我衝動不起來不像現在騎的這台,試騎完就超衝動馬上訂車,訂完才去找銀行想辦法貸款...玩重機這種東西真的需要衝動
我印象中第一代的2012年NC三兄弟,排氣量是670cc在同引擎創造NC700X、NC700S、NC700D當初買這批車也算倒楣,因為兩年後排氣量升至745ccNC700D會停產,應該是X-ADV上市被取代了