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川崎650和900也泰國喔， 部分車種如Z900RS除外，但價格貴Z900很多
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車王... 讓我想起 我也受害過 大約四台吧 比較深刻的記憶是
我買過的一台 日系車 主要零件還是日本的
只是組裝地是台灣 然後年年修理到飽
你看過新車買來一年掛一顆 汽油幫浦嗎? (產地:日本)
平均不到一萬就掛一個 我用了七年
等他修正好 之後車繼續用了快十年
這途中沒算他 自己大燈薄膜剝離 電池一年故障一顆
整流器 基本上都是隨電瓶一起死 輪框軸承爆裂等
剩下一堆有的沒的 都壞過 而且當中一堆都是日本進口零件
但我依然用了 十年 才賣了升級 一切真的只是心態問題
就像我說的 別覺得你花了十幾萬就要有不會壞的妄想
請搞清楚 這台車的產地價是相對應於硬體壽命的售價
不會因為你的進口價 多繳了稅金 就會特別耐用
平心看待 買之前自己能不能接受他的缺點 別只看優點才是真實
日本進口零件台灣組裝? 山葉? 馬車250?
我也有曾買過日系一年換一顆汽油幫浦的車....那台車叫T-MAX!
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已經訂車了QQ
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售價會不會持平，雖然不能保證，但參考近期的CBR500R，雙碟+倒叉售價也是一樣，所以我猜CB300R應該也是
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你確定現在CB1100是日本製
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