台灣算是速克達競爭激烈的地區,如果不能拿出香甜的價格應該不太好競爭@__@不過,似乎水貨商應該有進一些,要買的話應該可以找水貨商(不便宜...)。個人認為本田應該遲早會進,只是看起來他們目前是想打精品品牌策略,所以比較沒有車海戰術的出現~
等待純油版油電版 = 車廂變小,保養不易 (對...就是那顆電池)純電板 = 車廂君已死 買來大概只能市區代步吧? 到郊區就HONDA LEAD 也很棒 但就是近來的價格太難看2014在關注HONDA水貨時,被笑說花9萬當盤子看看現在的主流車 也來到9萬多 甚至10萬除了外型潮 好像沒其他特色了
進口與否自有他們的專業考量,我只是瞎猜:市場小,量少進價就壓不下來,再加上台灣保護主義之下的各種稅費,售價上就不會有競爭力。當然就算十幾萬肯定還是賣得出去,但這樣為愛而買的人有多少?然後買了還會被網路規格分析大師說:盤!
maxwu123 wrote:可是量小,台灣本田 (恕刪) 可能是他們覺得同性質的對手少吧?雖目前看似小眾,但有機會開拓成像日本這樣一大票玩家,所以或許也是冒險賭看看吧。(真的是我瞎猜)但PCX同質的對手太多了,根本不用賭了。