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台本出保真是困難,但這個品質真是不行!

風鏡這玩意說實在還滿容易破的-.- 這玩意要保固也很難,因為雙方都很難證明是不是外力造成的問題。
目前遇過和看過其他人遇過情況大概都是
其1.被前車石頭尻到破
其2.鎖點鎖過頭變形整塊裂開(越薄越透的最常發生,大陸那種超厚超級不乾淨的爛副場反而沒遇過XD)
其3.鎖點因為倒車或其他外力造成裂開
其4.用高壓水槍狂衝鎖點斷裂。

原廠風鏡都超貴,要馬就去殺2手的來用或是換副廠的吧。節哀@__@
現在日系車廠在台灣的經營理念
就是利潤最大化
產品的規格 & 品質 & 服務就是簡化
反正傻傻地台灣人有品牌迷失
照樣會拿著大把的錢來買單的
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
那我們這種怎麼辦?
NC750S,
社團內有非常多位車友有這狀況,
有一些甚至不到一年或是只騎幾千公里,
比我嚴重很多整片剝落的比比皆是!!
原廠回應都是車主的問題,
無法出保更換。



買車沒試乘嗎?很多風鏡設計不可點或用固鎖式就是增加穩定性,forza 風鏡因為要設計可動,某些結構要保留間隙,久了勢必會出問題,新版350我看試乘畫面風鏡即便用最低騎行會晃,就是你拿一個硬墊板被很大風吹的那種感覺,這種東西就是取捨問題,你要可調就勢必犧牲耐用度,要耐用度好就要犧牲方便性,所以真有調整需求盡量選用鎖點拆下那種固鎖式比較穩固,這個試乘的時候都感覺得出來,除非你騎太慢....太慢也能測試故意騎障礙物那總小顛坡路段也行
剛查豐田社長是 汽車的台灣本田社長耶

摩托車的跟汽車的不是不同負責人嗎?
還是說現在又整合在一起了?
請問大大,後來您是與本田如何交涉的呢 ? 不然本田怎會可以出保呢 ?
我的是FORZA 350 ,近日發現尾燈有對稱龜裂(無坑洞外傷),技師也已拍照要跟公司申請,可是業務又說外觀件很難出保。
剛好看到您的文章,想請教您是如何出保的 ?

謝謝~
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