朋友長期在中國工作，疫情關係快2年沒回台灣了，這台他用盡心力打造的車，不是停在新竹車行，就是在前往改裝的路上（遠端連線改裝）
車子沒人照顧太可憐了，先接回台中暫時保管。
以下拍一些改裝細節讓大家也有眼福看看，神中之神，哥中之哥！
號稱道路最強Ohlins FG353 + 開模自製下座+Brembo GP4 MS卡鉗
手工燒結全段
後ohlins 自製碳纖維護蓋
前後碳框
BREMBO
rcs19
BREMBO
MOTOGP BRAKE MASTER CYLINDER
絕版碳纖維後尾殼，之後為了配色協調再烤成紅色拉線。
自製鑰匙
氚氣燈管埋入，自體發光25年
碳纖維中心+晶片對應
STM滑動離合器
全車鈦螺絲+ 碳纖維件 + rizoma + motocorse
騎乘感受:
移動車輛時，車體輕盈，發動聲浪極大，乾離聲音更大，若未罩全罩護蓋人員站立正右側聲音近乎刺耳。
一上車明顯感受騎乘三角不同於一般街車，姿勢非常低趴，油箱極窄，腳夾油箱趴車，
重心非常往車臺中心線彷彿僅有一條細線，傾倒殺灣如切豆腐般凌厲，
頓時讓我感覺自己的MV800RR怎麼好像木頭，
１０９８ＣＣ雙缸，低轉扭力飽滿，齒比+2齒，出灣動力隨傳隨到。
皮帶汽門正時讓這車越往高轉，越有爽度，震動從大碎震變成撩撥心弦的小碎震，
令人想一直上拉，動力幾乎沒有盡頭，很有魔性 !!
以此文當作大學最好同學的友誼記念
