小弟剛入手M796,有些問題想請教.....

小弟最近剛入手一台二手的M796,很高興地牽車回家,等紅燈突然發現大腿內側異常的燙@@
甚至最後發現會有點受不了的燙.......問過車行老闆,說這是正常的,因為引擎位置就在大腿側
想問問各位老手們,有像我這樣的情形嗎??(很喜歡796....但真的好燙阿QQ)
爬了滿多文的,改管跟ECU真的會降低溫度嗎?
排氣閥遮斷器,請問有哪位大大用過?介紹說會大幅降低引擎溫度...很想試試....
文章關鍵字
自己擁有過696
雖然不是796不過大同小異...

沒記錯的話796應該有個小油冷排
696的話是純氣冷(自己加裝油冷排)
氣冷/油冷的車都是要撞風冷卻
不像水冷車有個大大的冷卻水箱跟風扇
加上D家L2缸頭有一顆會靠近騎士這端
所以靜止時間稍微久一點懶趴快燒起來是正常的
但是一走動熱氣又跑光光了

冬天當然沒問題
夏天遇到車多或者速度慢真的會崩潰
遇到比較多秒的紅綠燈通常我會熄火..

氣冷/油冷車的宿命
至於排氣管跟ECU是需要配套的,且需調教
認為對於熱度並不會有太大差異

排氣閥遮斷器什麼鬼的.....
你願意在你的796上裝這些奇奇怪怪的東西?
以前騎過氣冷monster S2R 1000
其性能受氣溫和塞車影響極大
後來死也不買非水冷引擎
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
我自己騎跑車出遊的時候都是穿皮褲可以有效隔熱,平常的話也是穿牛仔褲等比較厚的長褲,其他的方法樓上大概都講過了
謝謝各位大大的回覆......看來要買皮褲了 T T

libra731001 wrote:
謝謝各位大大的回覆...(恕刪)


要買前切記一定要試穿 因為有些人沒辦法習慣穿上皮褲的感覺 可動度多少會受到些影響 一定要確定可以接受後再下手 不然最後可能

也是貢在家裡

因為排氣管頭段還有另一個中段從胯下下面繞到後面,所以會很燙。


我騎也是這樣。







很多人有考慮絕美的大件編織車架和氣冷浪漫而想購買最新的797,

看來我也還是好好考慮一下了...
拿摸燙喔

比一下三空冷的spec:

696
缸徑x衝程: 88mm x 57.2mm
壓縮比 10.6 : 1
總排氣量696 cc
最高馬力80hp/9,000
最大扭力7.0kg-m / 7,750rpm

796
缸徑x衝程:88mm x 66mm
壓縮比 11:01
排氣量 803 cc
最高馬力87hp/8,250rpm
最大扭力8.0kg-m/6,250rpm

797
缸徑x行程:88mm x 66mm
排氣量:803cc
壓縮比:11.0:1
最高馬力:75hp/8,250rpm
最大扭力:68.9Nm/5,750rpm


這樣看起來最燙的可能真的是796


紅燈秒數太長 可以熄火

騎乘要有一定速度靠撞風幫助散熱

796騎乘起來很快樂的車

恭喜啊


libra731001 wrote:
小弟最近剛入手一台...(恕刪)


不是有出一種護板~鎖在車架上~可以稍微隔絕一些後缸的熱氣~

不過~很貴就是了~
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