4分

樓主

bonneville

個人積分：4分

文章編號：60116979

R nineT Scrambler

R nineT Scrambler

https://www.youtube.com/watch?v=qqAgNa3Fn98

文章關鍵字

R ninet scrambler

jamesbora

0分

2樓

jamesbora

個人積分：0分

文章編號：60117183

台灣有進了嗎? 台灣有進了嗎?

bonneville wrote:
R nineT Scramblerhtt...(恕刪)

milktoface

3411分

3樓

milktoface

個人積分：3411分

文章編號：60128783

jamesbora wrote:
台灣有進了嗎? 台...(恕刪)

未來會進，未來會進。

calebju

34分

4樓

calebju

個人積分：34分

文章編號：60188995

也在等這一台和 2016 Thruxton R 1200cc。二者取向不同但都很經典。

R nineT Scrambler 單座版尤其好看。

zcs0125

3924分

5樓

zcs0125

個人積分：3924分

文章編號：60189977

命名加入了Scrambler，
也就是多了一點越野風格的元素。

但難道沒有人跟我一樣覺得
倒叉變正叉
是完完全全的costdown嗎?

當初Telelever沒拿來用就已經很可惜，
現在連倒叉都被拔掉，簡直太慘了。

然後還捨去鋼絲框，
整個違背Scrambler的風格。

從發表時我就很疑惑，這是走什麼奇怪的設定?
難道是[廉價路線]？？？

在我眼裡，Thruxton R 是大改的超緊繃傳統街車，走咖啡街跑風格。
(甚至還有誠意到強化了從Bonneville T120來的車架!)

而R nineT Scrambler是costdown又不到味的車。

引擎的世代差距就更不用說了，兩者高下立判呢！

calebju

34分

6樓

calebju

個人積分：34分

文章編號：61025212

Review剛剛出爐，倒也非一無是處的廉價版本。與R NineT Roadster相比，各有不同著眼，而且可能還更符合台灣的路況和使用場景。

http://www.bikeexif.com/bmw-r-ninet-scrambler-review

選配的無內胎鋼絲框及Metzeler Karoo 3輪胎 -

Stereophotography

6387分

7樓

Stereophotography

個人積分：6387分

文章編號：61028445

zcs0125 wrote:
命名加入了Scrambler...(恕刪)

以前英式機車改scrambler大抵上也是胎框排氣管換一換差異確實不大
自從VULCAN 650發表後我對於車廠拿同一台車搞差異化的下限在哪已經沒有任何懸念

calebju

34分

8樓

calebju

個人積分：34分

文章編號：61082723

根據BMW官網介紹，Scrambler本來就是在50-70年代從一般公路車小改來的，而非後來發展出的專業Dual Sport車種，如R1200GS。就台灣地理狀況而言，GS似乎是用牛刀殺麻雀。平日島上到處叭叭走，Scrambler就已經很有型，在市區也不會太突兀。

Before there were true dirt bikes and before the first GS, riders wanting to venture off road had to take a road bike and tweak it the best they could, creating “The Scrambler”. In the 1950s through to the 1970s, they were ridden by screen action heroes and hobby racers on mountain and beach races.

With a bigger front wheel, chunky tyres, a raised exhaust, increased suspension travel and a relaxed seating position, scramblers offered their riders fun on winding country roads plus light off-road capability.