2013 BMW水冷R1200GS 德國科隆正式發表


clive wrote:
左邊把手變得好忙碌 ...(恕刪)


終於改跟2011年R1200RT一樣把手
據車友所述 很好用
我滿期待的

看看明年口袋深度夠不夠
有能力就再來一台水冷鳥

這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
以前不覺得大鳥好看,還覺得鳥嘴很好笑
但現在覺得太正點,大鳥真是氣勢非凡
不知售價會是多少~
一些對R系有偏好的人,多半都是因為喜歡上它的非水冷設計
這次採用水冷的方式,不知會不會失去一些FANS呀?
karateandy65 wrote:
一些對R系有偏好的人...(恕刪)

時代會轉變的。。。911也是從氣冷變成水冷。。。至於是好是壞就看造化了。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
看到實車照片,真的是口水流滿地
不過引擎冷卻系統作了這樣麼大的變革,不知整體可靠度如何?
我看先要忍耐一段時間,等初期原廠debug一些問題後再來下手.
大鳥,等我嘿!

karateandy65 wrote:
一些對R系有偏好的人...(恕刪)


其他車系改沒意見,但是GS車系個人認為加了水冷系統"或許"會增加意外故障因素及野外緊急維修簡易度
我是不喜歡啦

軒轅d302c wrote:
終於改跟2011年R...(恕刪)

本來BMW沒使用新型開關的就是大鳥,我以為大鳥會到奇怪的地方,不敢用有問題的開關!但看到新的大鳥也開始用了,加上右邊的開關沒多久前"又"改料號,莫非這次BMW已經解決開關會掛點的毛病!
今天停車入檔,牽車時忘了,霎那啟動完全沒反應,當時真是嚇自己一跳!希望這次新的開關能解決問題,不然每次發動都像在開獎!

hibruce wrote:
本來BMW沒使用新型...(恕刪)



這真是騎B車才能體驗到的...
我之前那台1200GS小毛病挺多 不發也是其中一個怪毛病
現在是F800GS 電系只有一個ABS 反到沒啥事情
這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
可以去看一下香港的 ibike 網站
有更詳細的介紹。

電子油門
ASC
半主動電子避震器 + 四種模式
滑動離合器

口水留滿地~~
身高170能高攀這台車嗎 = =...

這是我唯一的疑問而已
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