昨天看了心中第一帥的S1000RR,旁邊停了新款R1200R,不知道R1200R適合當入門車嗎? 水平對臥的引擎跟一般直式的有什麼不同嗎? 有沒有伙伴可以分享一下騎過後的感覺。

BMW R1200R適合入門新手嗎?
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R1200R 比較適合當入門車(如果喜歡S1000RR仿賽車系的重度騎車份子例外)

雙缸BOXTER引擎騎起來會很明顯感覺的"引擎的鼓動"低速就很好騎了

有點類似汽車的渦輪車,低轉時就可以輸出極大的扭力但是一到高轉速時

就會顯得氣喘後繼無力

而S1000RR典型的四缸車,引擎輸出在低轉下會比叫溫和(相對於高轉的力到表現)

高速時則時會給你源源不絕的POWER,極端一點的說法就是汽車 雙凸NA一敗的S2000 AP1

騎姿上R1200R會更有親和力+舒適,跑車的騎姿會逼你一定要左右扭一下屁股

做點動作不然很快就累了,R1200R可以讓你用同種姿勢很舒服的騎乘

喜歡追風殺彎、御風高速馳騁的話 => S1000RR

喜歡愜意舒服騎乘,騎個感覺的話 => R1200R

PS:我騎600RR時,出門是"為了騎車而騎車"身上從來不帶多餘的行囊(仿賽特性逼著你只能如此)

騎街車GSR&現役的DRZ時,出門可以是為了遊玩而騎帶著相機、腳架上山拍拍照,上阿里山吃個

便當看個櫻花再騎回家~ 當然仿賽帶給我的飆高腎上腺素刺激感卻也是街車無法給我的。

chiang wrote:
昨天看了心中第一帥的...(恕刪)


站長你好!

我的感覺就像其他網友一樣,

S1000RR是很帥沒有錯,

但是真的很趴很趴,

平時下背沒有練 (健身之類的)可能吃不消喔,

這台我有跟一個長輩騎過,

R1200R騎起來很舒適,

街跑比跑車來的適合你喔

chiang wrote:
昨天看了心中第一帥的...(恕刪)

我是沒有騎過R1200R所以無法給你實體建議
但是我騎過類似引擎特性的GUZZI
BMW引擎為水平對臥 GUZZI則為V2(GUZZI與哈雷的V2是不同的)
這類引擎非常的有味道
在怠速時只要輕轉油門 就可以感覺到車子的晃動
引擎聲音是低吼的鼓動聲(剛好與4缸引擎高頻聲音相反)
街車騎起來舒服無壓力
騎跑車彷彿是燃燒著血液破風而行 當然姿勢不若街車舒服
不管選擇為和...相信依蔣大睿智的頭腦會做出一個好決定的
蔣大兩台都買啦~
chiang wrote:
昨天看了心中第一帥的...(恕刪)

衝擊起子 wrote:
蔣大兩台都買啦~

你是壞人....

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chiang wrote:
昨天看了心中第一帥的...(恕刪)


大排氣量機車的動力輸出特性與速克達型機車的動力輸出特性差很多很多,

換檔時間和平順度掌握不好,

感覺會好像被人家由後面踢一腳,

蔣大要改換成這種BMW了嗎?

叉5叉6應該會哭哭了喔~~

誠心建議,先租一台試試看習不習慣比較好
~~婚逃賣卵蛋 兵能波賣卵蛋~~
這兩台我都擁有過。兩台各有特色,R1200R騎姿輕鬆,懸吊軟,蠻適合新手的。但是比較重,不好牽,路感較模糊。你可能騎一騎之後還是會想換別台騎騎看。S1000RR輕很多,好牽,騎在路上像刀切豆腐。但騎姿比較不耐久騎。我大概騎個兩三小時會覺得累。現在換了一輪可能還是會換回R1200R。

chiang wrote:
昨天看了心中第一帥的...(恕刪)

BMW的水平對臥引擎重心低,扭力大很且好操控,很適合休閒騎乘,騎起來沒有壓力!
蔣大要不要考慮BMW K1600 GTL?
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