我就先說明車況...里程約2萬

其餘原廠部品..排氣管原廠...

今天從店家騎回家裡...在店家發動時..引擎聲..入檔聲音..都還蠻小聲的..感覺很正常!

騎乘約10公里回到家之後..怎麼感覺雜音變多了..

入檔聲音...有明顯的"咖"的聲響...(離合器有按到底)

當然還有風扇的聲音..聲音大概是工業風扇的1速..的大聲

第一次接觸重機..不知道這些現象是否為正常呢??

還是需要再回原廠檢查看看呢?
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and789789 wrote:
我就先說明車況......(恕刪)


大型重機~~從空檔入一檔時~有明顯"咔"的一聲~是很正常的!!
重車車友暱稱為"上膛"!!
機油達到工作溫度熱開了以後~雜音變多也是正常的!!
之前騎過一2005K1200R供你參考
注意可能的熄火和煞車失靈.


skbook wrote:
之前騎過一2005K...(恕刪)


BMW的車會熄火和煞車失靈!

桓宇 wrote:
大型重機~~從空檔入...(恕刪)


感謝...原來就有這聲響...減少了困惑!

skbook wrote:
之前騎過一2005K...(恕刪)


車系也不太一樣吧...
接手的時候已經有回原廠大保養了+更換ABS耗材....

車子在沒啟動...剎車還真的沒甚麼力..

但是剎車會失靈?? 美國BMW總部會被告到死吧...

and789789 wrote:
車系也不太一樣吧.....(恕刪)

我的k1200rs也是有電才有煞車 牽車前先開電源 習慣就好

and789789 wrote:
車美國BMW總部會被告到死吧...(恕刪)


沒記錯的話BMW是德國的...

DCSHK6820 wrote:
沒記錯的話BMW是德...(恕刪)


他應該是說發生類似toyota在美國被告的事件吧
BMW車系 比較要注意就是電瓶電量~~ 有事沒事 就給他充電 永保電瓶生命~~~
要不然 沒電 ABS就沒用了 電系小毛病就慢慢出來了

第二 (還有風扇的聲音..聲音大概是工業風扇的1速..的大聲) 這應該是水溫超過設定溫度
風扇在轉幫助散熱囉~~~~~
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