關於BMW S1000RR的問題,有車主或認識的請進~~~~


李峻傑 wrote:
如果選擇買RSV4 ...(恕刪)


看到你貼的影片我對BMW在操控與動力的調教上徹底改觀了
加速真的比阿魯快那麼多?還是阿魯在模式上的設定沒有和影片的S1000RR相同?
只能說公認加速狂暴的阿魯...中高速上居然只有吃灰的份....

kho967 wrote:
劉大 你都是回原廠保...(恕刪)

是阿!!也只去了一次。
基本上....光馬力就沒得跟S1000RR比了 而且 S1000RR 很猛這大家都知道= ="
雖然我是阿魯車主 理應支持阿魯 但...米奶的S1000RR的確是比較威的
李峻傑 wrote:
如果選擇買RSV4 ...(恕刪)


我個人倒是因為外型才選s1000rr 我選車最重視的是外型 第二才是性能

仔細看的話 就會發現他的外型設計很棒

不對襯頭燈李大已經說了

個人覺得尾巴的線條也很漂亮  尖銳像個燕尾服的感覺 方向燈跟排架也很銳利





再來是尾燈很像一對夾子





鯊魚鰓的整流罩



前油箱很像一片盾牌




整體來說個人覺的這台車設計很有帥氣的時尚感及銳利的線條  相對的其實現在很多車設計都是肥肥短短的 我就不是很喜歡那種感覺


附上一些圖片

















bugitai wrote:
看到你貼的影片我對B...(恕刪)



以前的阿魯確實很猛

但現在阿魯已經是走好上手 輸出瞬暢的風格了

有200p的10r

及十字曲軸的r1

阿魯大概是排第三

最後輸出最溫的是cbr


但阿魯還是跟cbr一樣公認是很好騎的車

因為在一般路上  暴力不一定是好騎的車 也用不到那麼大的馬力

李峻傑 wrote:
如果選擇買RSV4 ...(恕刪)


稀有也只有這一兩年吧
RSV4 factory版聽說有10台,R版15台
等明年又進15台R版,數量就會逐漸累積了
等到新車失去新鮮度,或是其他廠牌推出新車
RSV4也就不會像現在那麼引人注目了

車是拿來騎的
真要考慮稀有度
大概只有D16RR或MV F4等級的才真的算很稀有吧

PTGFCB wrote:
稀有也只有這一兩年吧...(恕刪)



MV F4真的蠻稀有的

旁邊是我的S1000RR,牽車半年多了,里程6033

只能說,你有多愛這台車,就有多好騎

而且最大的優點就是"真的只有快"

這幾天和騎Hp2 Sport的父親一起騎車真的就覺得車子特別快>w<
我覺得S1000RR除了不對稱頭燈好看而已
整台車實在是太日系風了...
還是歐洲味重一點比較好看
換做是我會等MV的F3吧
聽說價格比Brutale和F4都親民很多

PTGFCB wrote:
稀有也只有這一兩年吧...(恕刪)


呵呵 說的很好
但我覺得 如果同樣是車都自己喜歡 性能也OK的前提下 當然自己的車是越不普遍 越好些
這數量 基本上也還算是很少阿 跟其他車相比的話 路上能見度很低
當然F4更少這是一定的 魔王級車款了 但D16RR 驗不過 這種車就不用拿出來說了

kho967 wrote:
我個人倒是因為外型才...(恕刪)


它是很漂亮拉 當然很多地方很有設計感 這是當然的
我意思跟樓上一個前輩的說法差不多 就是他作的 太日系了 有點沒有很突破突兀的創新感
像R1的頭燈 新款10R的整體 其實都很突破 是這意思 呵呵


李峻傑 wrote:
呵呵 說的很好但我覺...(恕刪)


新款的10R才是模仿S1000RR的造型吧....

你搞錯發表時間順序了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!