李峻傑 wrote:如果選擇買RSV4 ...(恕刪) 看到你貼的影片我對BMW在操控與動力的調教上徹底改觀了加速真的比阿魯快那麼多?還是阿魯在模式上的設定沒有和影片的S1000RR相同?只能說公認加速狂暴的阿魯...中高速上居然只有吃灰的份....
李峻傑 wrote:如果選擇買RSV4 ...(恕刪) 我個人倒是因為外型才選s1000rr 我選車最重視的是外型 第二才是性能仔細看的話 就會發現他的外型設計很棒不對襯頭燈李大已經說了個人覺得尾巴的線條也很漂亮 尖銳像個燕尾服的感覺 方向燈跟排架也很銳利再來是尾燈很像一對夾子鯊魚鰓的整流罩前油箱很像一片盾牌整體來說個人覺的這台車設計很有帥氣的時尚感及銳利的線條 相對的其實現在很多車設計都是肥肥短短的 我就不是很喜歡那種感覺附上一些圖片
bugitai wrote:看到你貼的影片我對B...(恕刪) 以前的阿魯確實很猛但現在阿魯已經是走好上手 輸出瞬暢的風格了有200p的10r及十字曲軸的r1阿魯大概是排第三最後輸出最溫的是cbr但阿魯還是跟cbr一樣公認是很好騎的車因為在一般路上 暴力不一定是好騎的車 也用不到那麼大的馬力
李峻傑 wrote:如果選擇買RSV4 ...(恕刪) 稀有也只有這一兩年吧RSV4 factory版聽說有10台,R版15台等明年又進15台R版,數量就會逐漸累積了等到新車失去新鮮度,或是其他廠牌推出新車RSV4也就不會像現在那麼引人注目了車是拿來騎的真要考慮稀有度大概只有D16RR或MV F4等級的才真的算很稀有吧
PTGFCB wrote:稀有也只有這一兩年吧...(恕刪) MV F4真的蠻稀有的旁邊是我的S1000RR,牽車半年多了,里程6033只能說,你有多愛這台車,就有多好騎而且最大的優點就是"真的只有快"這幾天和騎Hp2 Sport的父親一起騎車真的就覺得車子特別快>w<
PTGFCB wrote:稀有也只有這一兩年吧...(恕刪) 呵呵 說的很好但我覺得 如果同樣是車都自己喜歡 性能也OK的前提下 當然自己的車是越不普遍 越好些這數量 基本上也還算是很少阿 跟其他車相比的話 路上能見度很低當然F4更少這是一定的 魔王級車款了 但D16RR 驗不過 這種車就不用拿出來說了kho967 wrote:我個人倒是因為外型才...(恕刪) 它是很漂亮拉 當然很多地方很有設計感 這是當然的我意思跟樓上一個前輩的說法差不多 就是他作的 太日系了 有點沒有很突破突兀的創新感像R1的頭燈 新款10R的整體 其實都很突破 是這意思 呵呵