型號 實測極速(km/h) 0-250km/h加速時間 150-250中段提速用時250km/h-0刹車距離(m)BMWS1000RR 305 10.6 8.3 235 (10.6-8.3=2.3 0~150=2.3秒)?MVAgustaF4 297 12 10.5 254 (0~150=1.5秒)?KawasakiZX10R 295 11.7 10.4 233 (以上類推)HondaCBR1000RR 289 12.3 9.1 261 (以上類推)ApriliaRSVR 285 13.1 9.4 242 (以上類推)Ducati1198S 284 14.3 10.9 248 (以上類推)KTMRC8R 282 13.5 11 260 (以上類推)各位大大 很抱歉 我一下子覺得 應該是我算錯吧 或是計算方法不是我想像得如此 要不 以上的車真的很嚇人 真的很給她用力的跑喔 請大大們不吝指證我的錯誤 謝謝
unovodka wrote:型號 實測極速(km...(恕刪) 大大捉出第一個大包包了. ( 0~150 加速)再開版文中只簡單提一些原文的矛盾.要做那一級的測試,前3項缺1不可,會鬧出人命.年少狂野時有涉入 1/4 .前胎.把手.座墊.腳踏.後胎.未改基本不可能.0~150在2秒內達成?除非把車手綁在車上.10R 的 1.3秒,車手應暈了.
DED wrote:一般測中~高段加速都是用高檔位測(巡航再加速)所以他是用5或6檔下去灌油門的不是從2檔再打上來的...(恕刪) 通常都是以 6 檔, 去測的,在 150km/hr , 6 檔灌油門拉到 250km/hr 的成績
shotia wrote:八耐的轉速上上下下一...(恕刪) 這個測試是保持全油門一直衝???不知在4和5檔時的速度?有制式規則或是某團體自訂的遊戲.如方便請贴來增知識.不過這項功能對公升級彷賽沒有意義吧!誰會這樣騎?-------------------------------選購中.