那可以把車上"B"的藍白logo拿下來,換成"K"的紅白logo,我想價格應該會親民一點。

sundayy wrote:
那可以把車上"B"的...(恕刪)


副總: K&B 缸塞譜忑 C級車 挑戰災我就災
akimofrank408 wrote:
前陣子有看到BMW請 光癢 (OR 光癢 求BMW)跟他們合作生產大型速克達引擎

這台該不會就是跟光癢技術合作出來的"結晶"吧!...(恕刪)


BMW和光陽的合作僅止於代工低階車種引擎G450X

BMW不會傻到用小小車廠的東西來砸自己招牌,或跟小廠搞技術交流

有什麼東西是光陽做得出來;而BMW不能的?? 就是BMW原地踏步50年,想迎頭趕上還有得拚.

賣肉700連漢堡650/銀翼600都無法壓制,更甭提羊皇GP800,

用賣肉技術? 除非BMW老總精神不正常了
BMW原地踏步50年.....
德國工藝已在世人內心佔有無可取代的地位......
這麼貴重的車...的確不需要什麼後視鏡

好像也沒有ABS

輪胎我喜歡...但台灣的路很髒!

或許騎一遍藍色全不見囉~

wwwww0931 wrote:
這麼貴重的車...的確不需要什麼後視鏡

這是什麼邏輯...?

rocky745288 wrote:
這是什麼邏輯...?...(恕刪)


裝上去不好看...為了拍照先拿掉咩

一個後視鏡幾萬塊說不定...轉一轉就有可能拔走...
這先進的車
研發團體會用不同思考方式,取代傳統後照鏡...
使用電子後視鏡頭顯像於螢幕上~

rocky745288 wrote:
後照鏡是用車尾兩個攝影機

但問題這樣的設計

有很大的視覺盲點

會造成左右兩側的東西完全看不到

就好像汽車只看右視鏡 會有盲點一樣

量產車應該不可能這樣做


理論上如果鏡頭角度夠大
可以比普通的後照鏡更無盲點
但是在螢幕上如果比例失真
會導致反應不過來
我想量產車還是會用傳統後照鏡吧?
要不然現在應該不少沒後照鏡的4輪到處跑了
反正這台引進台灣的話...

到處都會被攔下來關切一下...

三不五刁你後視鏡哩...
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