R系列引擎因為兩邊就沒對稱 所以BMW一直在兩邊做很多方法讓氣流通過車體可以加分 不對襯的整流罩應該是為不對襯的雙凸引擎作平衡的方法之一吧 R系列引擎 發動車子怠速時 會兩邊抖動 跟日系車種或BMW的K系列車種 有著很明顯的不同處 各位可以去看一下 真的 兩邊晃動的很厲害 且雙凸從上往下看 兩邊的排列也不齊 一前一後 但是一上路後 完全沒有不平衡的感覺扭力滾滾而來的爽度 我才識淺薄難以形容 這是台灣BMW的帥哥師父告訴我的 由他門口中得知這訊息 請大家參考 謝謝
