最近騎了6年的YMT SV-MAX 125(ev4)引擎電盤部份已經開始漏油了!
公里數才28700公里而已!
每天一發動中駐附近就開始滴油~
騎去山葉服務站報價維修到好1200元.外加機油濾芯300元.橡膠油封免費!
請問這樣的報價算合理嗎?
sualankimo wrote:
最近騎了6年的YMT...(恕刪)
我的頂級迅光(EV4),6年車44222Km跟你的情形一樣,電盤下方有一個機油泵浦外蓋護油圈硬化漏油,如果不管它打到汽缸頭的機油會不足,以後會花大錢。基本上更換這個東西EV4風扇罩設計的關係,需要拆很多東西下來才能更換,一般那裏漏油有2個東西要換1.曲軸油封2.機油泵浦外蓋護油圈,材料不貴只是EV4引擎換那真的非常費工,昨天才換花的錢只有你報的1半,你再看看有沒有車行比服務站便宜,一定要換不然機油少引擎潤滑度不足,你就麻煩了......除非你想換車
一個笑容的距離能有多遠,誰來告訴我。
從心、開始 。 攝影 。
用心拍好一張圖. 一張就夠了
sualankimo wrote: 6年的YMT SV-MAX 125(ev4)引擎分電盤部份已經開始漏油了!sv max125沒有"分電盤"這類東東。
公里數才28700公里而已!...(恕刪)
滲/漏油情況對 ev4引擎族而言~~ 難免的。 ev4引擎的油封墊圈種類是"嚇屬人的超級多"。 最少有 5種... 但是油封墊圈料件"便宜" (每條約 30~ 50元範圍), 真正貴~~ 在工資。 樓上有位網友的迅光維修報價並非"有夠便宜", 而是找到佛心來的機車店家。 除非您直接跟老闆/師傅明著講 (我問過不下7家, 第7家才願意接受我的意願及維修報價)~~ 林北就只想換修"油封墊圈"而已 (我就是這麼硬凹), 其他的換修.. 等油封圈都處理好再說~~ 工資的算法在每家機車維修店百百種~~ 小心被大海削!!
參考: 吃機油之DIY檢測及維修實錄 , sv-max125 (ev4引擎族)
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
關閉廣告