quake wrote:那感覺我大概懂,我之前超過10年沒騎檔車,牽了一台R25 我大約二十年沒騎檔車, 想再騎檔車就去報名了大型重機駕訓班. 之後去租車體驗, 店長推薦BMW 310R. 一開始也是怕怕, 騎出去似乎當年的感覺就又回來了, 後來就買了公升級的檔車.
挖洗不良中年 wrote:我大約二十年沒騎檔車, 想再騎檔車就去報名了大型重機駕訓班. 之後去租車體驗, 店長推薦BMW 310R. 一開始也是怕怕, 騎出去似乎當年的感覺就又回來了, 後來就買了公升級的檔車. 1000cc 重量超過 250 公斤以上吧?我現在好怕 車子倒掉,拉不起來對了, 說個笑話, 以前騎檔車,雙腿都會夾緊油桶。後來騎速克達,每次轉彎, 就會像別人騎越野車那樣腳張開開,因為速克達後輪會爆胎,而且後輪很不穩,好怕腳被車子壓到 XDDDDDDD
這讓我想起我買第一台紅牌重機的時候,賣家的家人要我去他家騎車去過戶(賣家生病住院中)第一次騎紅牌重機上路,第一次上快速道路,還在快速道路上為了超車,加速到160.....真的很有趣!後來日環的時候,在61上再怎麼騎都不會超過110.....feng2009 wrote:2023-10-18...(恕刪)
smax155 wrote:話說回來新的 MT-15 ABS V2 要賣了, 有點想弄一台回來代步想問問這車後勤如何阿?? , 零件耐用度如何??也對另一台 SUZUKI GIXXER 250 有點興趣..... 先說 GIXXER 250, 我這幾天 在 YouTube 看到這車耶... 心裏好癢 XDDDDD250cc 動力一定更強, 但是車重 可能在 160kg以上。至於, MT15... 零件啊, 我是打算 將常常用的零件, 先買起來 備料放著。(被以前追風零件斷料嚇到 XD )我不知道 ABS V1 和 ABS V2 的差異, 無從評斷...
smax155 wrote:話說回來新的 MT-15...(恕刪) 公司車賣的就V2版本,只是...不是今年印度小改款的版本這台台灣賣的還不錯,普偏車行都會修,不管是不是水貨,我的車行是YAMAHA的,也說只要是YAMAHA的車都可以維修保養,水貨也都可以.