繼續使用半合成還是換全合成好

我之前都是自備4X去換 加上工資差不多等於不自備換4R的價格 4X真的有差 那個震動感還有細膩度完全不同Level
不過我現在都是自備Liqui Moly就是了 這又是不同的Level了 被養壞下不去了🥲
可以用用全合成因為只貴一百
要是用的感覺特別好 未來你就知道選定哪一瓶了
總是要試試才知道更明確的解答
全合成的里程,可以多2倍的
所以2000到3000換不是問題

我個人4X都5000公里才換油的…
也試過1萬公里換機油
越晚換機油,就是起步變的比較沒力
所以這款車原廠車主手冊是規定每多少公里要換機油啊?
e30_892232 wrote:
所以這款車原廠車主手冊是規定每多少公里要換機油啊?


2000 公里。

應該分不出來吧, 如果盲測。
挑原廠,便宜的就好。如果要性能。可能就這隻吧。
YAMALUBE

YAMAHA
NEW 4-GP

不過只有900C.C
商品特色
● 全合成油
● MotoGP技術加持,最強正廠賽道基因
全合成比較好
自從換全合成之後
如果不是漏油下來

每次抽油尺
都是新油的顏色
現在噴射引擎還要注意噴油嘴及燃燒室積碳問題,半合成機油油煙很多,現在省100元後面清積碳花的錢就全部吐回來
只要不是加到假油都可以啦
不過相對的全合成的品質一定比半合成好
我覺得相差只有100塊就直接選全合成了
又不是天天在換油,攤下來一天才多花幾塊錢而已

不然可以體驗看看4GP
Yamaha等級最高的機油
聽說用過的都回不去了(錢也回不去了
全合成不代表一定比半合成耐用
很多因素都會影響更換時間
機油會劣化但會劣化原因真的要講不是看里程
里程只是車廠推估更換時間
過熱、劇烈操駕、時間或環境等很多因素都會影響機油劣化速度
你要延長換油里程你要看機油的檢測報告再去評估在使用
使用後你自己再判斷機油是否真的耐用是否可以延長換油時間
機油好不好幾乎都是試出來
每個人騎乘環境很多標準不一樣
所以別人的建議我只能說僅供參考
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