沒錯,我本來都是騎檔車的,爬坡、雙載都是檔車完勝速可達,但是實用性較差。

有時我需要載個梯子、電腦、貓飼料等,又不想開車,有前踏板的機車就能滿足需求。

至於越野的速可達,我覺得東南亞的彎梁車都算。可能yamaha aerox更適合越野。
Leonyang1603 (恕刪)


大輪徑當然跨越較好
小胎有小胎的方便性
速克達也有方便載物的功能性
車子在於點到點的運輸 講的巡山員都不用徒步似的
人如果見識不多 話不要講的那麼滿
只會讓人覺得半桶水愛現罷了。
塔普曼 wrote:
大輪徑當然跨越較好小(恕刪)


大輪徑當然跨越較好
小胎有小胎的方便性
速克達也有方便載物的功能性

請問這跟巡山員有何關聯跟徒步又有何關聯

你這台車在好,不適合就是不適合
再好有屁用?

樓主也說買這台不是拿來越野,而是因為載物方便

這樣就叫講話滿喔?你要不要乾脆說這台也適合參加巴黎達卡算了?隨便搜個巡山員都是騎檔車的


兩輪內燃機車沒那麼懂就乖乖騎腳踏車,在這邊就乖乖看人分享就好了

我看你連Y牌的旗艦鳥車是哪一台都不知道

見識不多...我該領域見識應該比你多不止一倍
MRR-Wei wrote:
我看fb社團有人去司(恕刪)
真的,我這中年大叔第一眼看到越野大B的外觀真的很快被燒到,就像年輕小伙子看到勁戰六就高潮一樣,哈哈哈,但最近又看到光陽的KRV又再度被燒到,怎麼辦,好猶豫
hsiangyun651010 wrote:
真的,我這中年大叔第...(恕刪)

反正d版也是要等...等krv開價吧😀
不過krv外型我是無感啦,不太耐看,倒是新傳動系統,tcs感覺很不錯
踏板空間大約20公分
真得是很小 載物上下車放腳 都覺得不方便
zmalqp147258 wrote:
終於交車了。正面背面...(恕刪)


狼皮羊越來越像狼了
但骨子還是羊

反觀KRN 造型太奇特了嗎
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
zmalqp147258 wrote:
騎乘心得,動力比較匱乏,起步緩慢,適合日常通勤跟郊遊,越野不太可能,廣告只是噱頭。..(恕刪)

買YAMAHA就是要改
不然真的會讓人覺得....

所以現在才會賣輸三陽
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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