我的老迅光兩三個星期沒騎, 發動時油門催-催-催-催-催.....催N多次才發動, 火星塞 電瓶 啟動馬達都已換新, 覺得是汽油沒進到引擎汽缸裡,才沒有點燃, 是油路不順? 請教版上的高手們, 問題出在哪裡呢
個人積分：139分
文章編號：77334839
個人積分：827分
文章編號：77335490
個人積分：1779分
文章編號：77335646
個人積分：139分
文章編號：77340656
個人積分：9773分
文章編號：77341458
ohayoKEN wrote:
如果覺得類似吃不到油...因為我也碰過明明就有電就是發動不起來，把電池拔下來拿去充一會再接回去，馬上一觸即發。(恕刪)
你講的是DC CDI車款才會這樣,DC CDI點火電源是電瓶
但迅光125是AC CDI車款,CDI點火是吃發電機的電
就算沒電瓶腳踏啟動也該要能發動
個人積分：9773分
文章編號：77341492
個人積分：827分
文章編號：77342550
個人積分：9773分
文章編號：77344511
個人積分：9773分
文章編號：77344588
愛貓人 wrote:
換原廠化油器不便宜, 老車再花大錢不划算, 清了化油器依然難發動,就不知道問題在哪了
一般啟動幾大要素
1.良好的混合氣-->燃油混合比正常-->你啟動半天要拆火星塞看有沒濕的油氣
2.良好的壓縮-->壓縮要夠->火星塞正常時,測法拆掉化油器,從火星塞口滴約10cc-20cc的汽油
抓住後煞車拉桿,發動看引擎是否能運轉,不能有很大機會缸壓不夠
這種測法我在二行程及四行程的豪邁,阿帝拉,星艦都用過
3.良好的火花-->火星塞要能在正確時間點火-->你提到有火花
至於維修貴是因為1990年代的YAMAHA和SUZUKI 125大都用
三國BS26這款昂貴帶加速泵的化油器
材料費一般要4000上下
同年代的兩陽都用京濱CV24這類平價化油器,材料費約BS26的一半而已
好在化油器一般可以清
要不然你在何縣市,請網友介紹收費合理的車行解決
=========
所以兩陽的GY6通常還有車行願意整理販售,因為零件便宜
關閉廣告