各位板上大大好,小弟昨日要騎車前去和友人打球不料機車一直無法成功發動,在這之前也有相同情形但經過邊發車邊轉油門的動作是有成功發動的。
隨後牽車到住家附近的機車行(板橋明X),師傅跟我說是汽門燒毀所以要整個更換開價4500,之後再拆下時發現是積碳太多所以要送搪鋼廠作氣密就好,但依然4500;再隔一日師傅致電給我說其中一門汽門是完全燒毀的所以要換新的需要再加價500,所以總價為5000。想請問板上大大這價錢是否合理?!單純的汽門作氣密真的會到這麼貴嗎⋯
我完全理解開店的成本和師傅求學的艱辛,可是先前也有類似發不動的情形但就換個火星塞就好了?師傅也跟我說勁戰四代的火星塞其實不容易堵塞?
文章關鍵字
要先確認到底是不是汽門的問題

汽門不管積碳或有缺口,積碳泰源種整顆缸頭都要下

汽門油封一組料錢就一千多 缸頭墊片又一千

剩下才工錢


火星塞料錢一隻兩百,自己換就好,不需要找車店

找車店又懷疑車店亂報就請到現場陪同師傅查驗,

像這種隔空抓藥 乾脆請算命卜卦車子問題在哪
胡修睿 wrote:
各位板上大大好,小弟...(恕刪)

總里程數是多少
竟然積碳到不能發動
建議使用汽油精,加油時加入一點
可以防止積碳,增加性能

推薦:紅線汽油精Redline SI-1
有量測過汽缸壓縮壓力嗎?數值是多少?
還是發不動就拆汽缸憑感覺說是漏氣?
我也遇過一模一樣問題,當初是先顧路,隨便找了一家車行隔空抓藥說是汽門問題,缸壓起不來,然後老闆說現場馬上拆馬上看最準,要修不修你再決定,拆開一測漏很大,問了價錢報7000包含機油空濾換新跟引擎小整理,價格能接受,然後車就留在車行修了,回家google後發現yamaha車系好像比較容易有汽門問題,也查一下維修大概金額4000~7000都有,維修還是要給人賺的,別賺得太離譜就好!!
樓主 還是請你原本保養的車行道路救援 不要去別家車行 很容易被當肥羊宰

看你要不要回原本保養車行請師傅確定是不是汽門燒毀
胡修睿 wrote:
各位板上大大好,小...(恕刪)

胡修睿 wrote:
各位板上大大好,小...(恕刪)



請問樓主平常都加哪一家的汽油.....
今天也是幫同事1MS車系處理完類似狀況,不過是行駛中熄火後不能再啟動。
我也是搜尋到版主題到的店家廣告內容,不過我先是調整間隙。
前提是有用檢測V70排除EFI元件問題,剩下就是機械問題。
當下缸頭有做測漏嗎?
只單做氣密的話這價位偏貴,常見要嘛吃機油太嚴重,引擎異聲太大,缸壓較不足等問題才會下引擎處理

但引擎只要拆了,油封正常都要換新的,就算不修直接裝回去也要算工錢,那就花錢了事吧



這個狀況很難說.我目前想到的2種實際情況分別的不同處裡方式.



狀況a 真的缸壓不足
1
單純積碳汽門閉合不良,拆火星塞泡沫藥劑處裡幾次間隙調整後搞定.

2
這陣子生意不好,先別管洗部洗得好,先報拆引擎,多賺一點工錢再說.
恩...毛利覺得還可以在高一點,在叫客人補500好了.

3
先幫客人洗過一次,但是無法復原,這部分的維修成本也不跟客人收.
拆引擎報價隻後又發現其他地方故障,在請客人補個500


狀況b 缸壓足夠.
1
歧管破裂,造成混合比不正確.
更換歧管可以恢復功能.

2
這陣子生意不好,先報拆引擎,多賺一點工錢再說.
阿....岐管壞了,在叫客人補500.

3
能力不足,花了好幾個小時找不出問題,也不太想接,只好報個4500高一些讓客人打消念頭,沒想到客人還是修了.
拆一拆覺得部甘心在叫客人補個500毛利.




這幾種狀況都有可能,但是有些是要去車行罵人,有些你還得去感謝老闆.....
胡修睿 wrote:
然4500;再隔一日師傅致電給我說其中一門汽門是完全燒毀的所以要換新的需要再加價500,所以總價為5000。想請問板上大大這價錢是否合理?!單純的汽門作氣密真的會到這麼貴嗎⋯
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