說明：
發文詢問是因為過去有不好的維修經驗,常常花了錢又沒修好,所以這次想先問問有沒有類似經驗的人可以提供經驗分享或推薦處理方法（推薦維修廠也可 新北板橋區附近）
本文：
小弟有台2013購買的競戰3
目前發生的問題是
1.感覺摧不到油,常發生在時速43以及52附近,發生時會維持當時速度,但無法提升速度,繼續轉油門沒有催油感覺,為避免危險不慛油維持當下速度,有時過一下子會恢復.
這現象有時會連續發生,就變成車子會一下加速一下減速然後頓一下頓一下這樣.....
此情況下有嘗試放掉油門在催油（回油後再催油）會發生2種情況
(1)恢復正常油門操作,就是正常了,催油都正常. (2)直接熄火.....
2.怠速時會自己熄火,然後很難再發動
3.固定時速下（約在50出頭 不到55）會出現儀表板時速沒有降低,但催不到油,且車速速度明顯變慢（此時儀表板時速仍然沒有下降）此點與第一點不同在於 第一點車速不會下降只是催不到油不能加速,這個問題是車速會跟著下降
4.固定時速下（也是約在50左右）直接熄火（儀表板畫面還在 時速有正常下降）
機油齒輪油濾網都固定1K換（懶人 所以都一起換懶得記）
5Ｋ加一次噴油嘴清潔劑（之前網友推薦有熄火問題可以加....感覺沒啥用 我買3Ｍ的）
非熱血族群 時速最高 個人騎乘一般65以下 雙載一般55以下 上述情況是個人雙載都會發生.
不知道版上有無相關經驗的人可以提供意見
維修是不是要找有電腦檢測的廠？ 我不知道跟電腦有沒有關係（之前維修 有些師傅會接電腦 有些不會）
因為不想再當冤大頭 還是先問問 不希望花了錢又修不好 心情會很差 然後當然也不能退費
請各位高手幫忙～ 感恩
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Vincent sun wrote:
說明：發文詢問是因...(恕刪)
先感謝許多網友的願意熱情的做經驗分享,但其實小弟比較希望大家用回文的方式,而不是用私訊的方式
因為可以讓更多有類似情況的朋友們查到這篇文章,進而達到間接幫助到其他有類似強況發生的朋友
因為上週遇到端午連續假日,加上又巧遇Ｍ01網站位址搬遷,所以比較晚來回覆處理情況
所以現在先來說明一下整個處理過程
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正文：
上週預約至旗艦店做檢測維修,跟師傅詳細的描述了一下情況,師傅也是說大概是 節流閥 故障,換掉就好了
我：大概多少錢？
師傅：4500
我：換好了就確定不會再發生熄火或是摧不到油嗎？
師傅：換了應該就不會了
我：你可以保證嗎？ 我不要換好了結果還是壞的然後又要換別的,換了一大堆結果根本沒修好
師傅：這個要看捏,有時候很難說........
我：0.0......那還是不要換好了（心中OS:你沒把握修好,還敢收錢啊？ 好吧,也許我是奧客）
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後來朋友推薦我去一家機車精品店,說這家價格很公道,就算要換也不會那麼貴
我想～死馬當活馬醫吧,去試試也沒差
師傅大概30多歲吧,這次我只是隨便說了一下並沒有很詳細的描述,可能也是半放棄了吧～
師父說那先幫你檢查看看,我說好,師傅先拆了濾網........
媽啊.....泥土是整塊掉落出來的 我當時整個嚇到
我：阿我明明都定期換濾網耶～
師傅：這個跟環境有關啦～可能你去過比較髒的地方吧
接著換掉濾網,師傅說他去試車看看,我心中OS只換濾網就好了？
試車回來,跟我說沒有摧不到油的問題,熄火問題跟這個也有關聯,其實就是吸不到空氣,你在試騎一陣子看看,還會熄火再來找我
我心想,反正都來了,就順便連機油齒輪油也換一換好了
總花費：濾網（大）＄180+20(工錢),濾網(小)＄50+20(工錢),機油原廠4R省油泛用型10w-40 900cc ＄280+20(工錢)
齒輪油 黃色那條＄40+20(工錢) （老闆說你如果自己換,就是只收材料費,不收工錢,工具店家提供,也收廢油）
共花＄630元 我的天啊～我想我愛上這家店了,怎麼這麼便宜,原廠換個機油可能就要500了吧...............
目前騎第7天,還沒出什麼問題
整個維修與消費的感覺....我想大家都懂的
至於車子是不是完全修好了～ 我在試騎個幾天看看,到時再回來分享經驗
再次感謝各位網友幫忙～
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Roger sky wrote:
我也很想知道此家店...(恕刪)
小弟目前也不確定是不是已經完全修好了
因為騎到現在為止,昨晚跟今早各發生1次摧不到油的情況,但已經明顯比之前好很多了
(以前是每次騎都會發生,目前是8天出現2次)
目前小弟收集的資料(網友私訊提供 以及跟車行老闆聊的)
噴射車熄火跟摧不到油的可能原因就幾個項目
1.進氣 跟進氣有關的都要檢查 空濾 節流閥 肥腸(這個我聽不懂)
引擎吸不到空氣 當然沒法燃燒 或是運作不順
2.噴油嘴 可能堵塞或不順
3.油門控制器 操作者催油門 控制器沒有噴油
4.高壓線圈(火星塞帽？ 這個我也不太懂)
我問老闆 這不是點火用的嗎？ 老闆說拉轉速還有跟拉速度也有關
5.CDI 這個我也聽不懂 老闆說管點火的 會熄火或發不動要查這個 (但老闆說不容易壞)
老闆有提到我描述的情況 可能是高壓線圈跟油門控制這兩項比較有可能
但實際情況還是要檢查才知道
我最近可能還會再找時間去把問題整個處理好 畢竟這樣感覺好像修一半
先把目前相關的訊息提供給大家參考 可以依照自己車子的現況評估看看可能的問題 也比較不會被當冤大頭屠宰 >_<
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