Force 半年車 6000公里

最近發現隔夜或冷車難發動 都要按超過3~5秒才能發動

有時發動後 會轉速過低又熄火 正常轉速1600~1800 冷車會掉到1200以下就熄火

但是只要發起來 大概4~6小時內都是一觸即發 間隔超過8小時以上可能又會難發

空濾在5500公里時換過 未發動前儀表電壓顯示12.5V,發動後怠速電壓14.2V 感覺也正常

火星塞也拆下來看過沒潮濕

這個問題好像有少數車友有同樣的狀況 雖然發生機率不高 但不是個案

不知道有沒有人遇到相同的問題? 知道發生原因跟解決方案


Force 冷車難發
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可以請教一下樓主,你的愛車加那一種汽油呢?小弟建議加"中油直營店的92無鉛汽油"。另外家樂福有賣一種3M機車用的汽油精,一瓶95元,那種可以清除引擎積碳,個人覺得效果還不錯。我的Smax原廠車沒改騎四萬多公里,沒有冷車難發的問題,給您參考。
節流閥清一清試試看

我的smax之前有類似情形,自已清完就ok了,不過我狀況發生是在20000多km
汽油建議照原廠建議+92

可以加一點汽油精
固定加中油直營的92汽油

油精原本每2000KM加一次 難啟動開始發生後三桶油都有加油精沒有改善

彙整了一些車友的意見,可能原因是汽油泵浦、汽門間隙或節流閥積碳

目前還沒找到確定的原因 過陣子要去車行檢查看看

vocawu wrote:
固定加中油直營的92...(恕刪)

用什麼機油
怎麼都沒改進過。只是等人幾點會中而己
還不分車系水冷空冷
換了 殼牌U4T後發生的

但應該不是機油的問題
雖然不是騎force...但我之前經驗是因為火星塞快壞了,也發生冷車難發,拆下來看也都正常,那顆才使用2000公里而已,但最後換一顆新的就好了

什麼都不是

就是燒汽門而已

熱漲冷縮

過冷汽門有洞 無壓縮比

熱車後汽門無動 壓縮比有

自然好發

這種換火塞都沒用

但6K就燒汽門 比我還慘

我20K才燒
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