Suzuki New......不只腳踏空間置物箱更好用!小弟原也是迅光FR,民國87購入4年中古車,騎至民國96年11月,換成當時剛開始的四期噴射Address v125g上個月,又換回Yamaha Smax........大修完再騎一陣子,要換車得趁今年,不然就會漲很大而更無法下決心換車了。
我的小藍迅光也是20年了,八萬多公里碼表線也換過,皮帶、普麗珠、樸利盤、排氣管都換過引擎拆修過三次,每次花3千~5千不等目前就是彰化市區代步工具目前騎不快,但可以載人上八卦山悠遊大學從台南戰過台東跟阿里山小藍就是滿滿的回憶,不知道該怎麼把他換掉
ailaug2 wrote:1997 ~ 至今ps...(恕刪) 迅光不錯呀~之前家人留下的也是騎它幾年到201X接手後陸陸續續DIY換不少零件~後來漏油汽缸縮了懶得修了,換現在的BON。除外觀跟現今的比醜了一點外~其實當通勤車還不錯,常沒鎖也不會被偷
迅光我也曾有一部當時豪邁迪爵迅光三大天王騎了同學的迅光非常感動沒騎過那麼好騎的車非常安靜而且又穩於是說服長輩買一部給我台灣頭到台灣尾都騎過騎15萬公里後撞壞了現在換噴射的三陽還是沒有迅光好騎這台零件應該還是很好找副場很多或者凱汰場找堪用的像排氣管我會去找凱汰場找原廠的下面有一個小洞就是原廠的原廠排氣管加速比較有力底下容易破掉就拆下來去焊接300元而已迅光加92無鉛就好了不要加95或98不然溫度太高會燒汽門燒過2次的經驗還有機油濾網一定要定時換簡單講就這樣騎個10幾萬公里不難
同引擎的頂級訊光來報到訊光其實很耐操阿發電也是三相,在當時兩陽還在單相時三相超好改大燈我舊土炮一顆飛機燈裝在面板~~超亮(有接Relay)後來被借走了改換頂訊雖然是NPA引擎但在好好保養下,還是很好騎可能是我最近已經換半合成油汽缸頭下面那個濾網,超級乾淨也沒斷過曲軸不過就是~~順順騎啦