想請問大家,
一般機車大概過幾年就沒價值了,
5年?10年?
5萬公里?10萬公里?
如果少騎的話,還能騎
一樣也沒價值了嗎?

不過想想一台機車
4萬~10萬不等,還真是貴死人.
通常維修大於中古車價,是不是不值得再修了?
文章關鍵字
如果以資產的角度來說當然是【購入價格/保固年限】
保固年限到了,價值歸零,就算是無價值了

可是一台機車保固兩三年,一般使用也不致於太快壞
所以這個價值就看你怎麼用而定...

作為通勤車,大概五萬公里或使用超過八年都還算合理
作為送貨快遞用,可能不到五年就操掛車子,跑十萬公里去了

至於維修費大於中古車價,是否值得修,也看人而定
有人可能覺得沒錢,修修能動就好
有人可能就考慮換車
機車是工具,你使用它達成你的目的,它就有價值,它的價值並不是來自二手車賣價

想保值,還是買貴重金屬與稀有寶石吧
沒價格不等於沒價值啊~
二手車沒人要,但是有時代意義或年少回憶而翻新
或是足以上市場買買菜,那就自有它的價值...
- Architecture -
很多人喜歡用價格(也就是金錢)去衡量很多事情...尤其是當今金錢主義至上的社會...很多人挑選對象也都以經濟方面為考量(說白點就是現實)兩性之間要找到真愛基本上越來越少了(題外話)說到機車的價格跟價值是沒辦法衡量的...其實一種交通工具的折舊率及維修金額高低也可以拿來參考...舉例來說機車本身是價值大於價格的一種交通工具(不討論發生事故的非常態性問題)...騎乘輕鬆負擔輕(有錢沒錢都可以享受)稅金也低.停車方便不會造成別人的不便...所以基本上人人一台...如果以機車來細分...有些指標性的老式化油車種(例如GY6)這種車的價值已遠遠超出它本身的價格...這也是至今路上還能夠看見的原因...這種簡單的機車徹底發揮了它存在的價值.養活了很多沒有錢的人(讓這樣的人也有機車可以代步)...可以體會體會其中的道理
當不需用車時,就沒價值了。
吃人夠夠
在現今社會你要過日子是不可能不使用交通工具的...大眾交通工具.腳踏車.機車.汽車你都不需要用...那交通工具對你而言一點價值也沒有...問題是不可能...[笑]
想保值就整台車拖去鍍金 這樣就不會貶值到0了。
apollo5168
幾歲了還在講這種無聊話
菜叫菜逼巴
這樓不是就在講幹話嗎?
跟很多東西一樣使用過後,往往要維持價值都很難。

特別只要是科技產品都一樣,最好的例子就是IPhone,IPhone 6以前不是很神,現在二手價剩多少,甚至價錢已經很低,還是有價無市。
aken20 wrote:
想請問大家,一般機車...(恕刪)

保值的車只限於1980到2000年代的車款
有名的就DIO,近一點的就舊世代勁戰
台灣海島氣候,如果都丟室外能撐到10年就算不錯
放室內只能環境OK,騎30年都不是問題
我馬車就是2005年出廠到現在19年
車台的漆一樣黑到發亮
機車就跟普羅大眾的機械一樣
花心思就可以活的長久
等到2035年停售的那天就有價值了
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