所以特別從日本帶了這一組喇叭回來玩玩
這組日本暴走族專喇叭 首先我裝在BWS上 是沒問題的
裝在BWS 狂按 不管循環幾次都沒問題
但是我裝在我弟車上VJR110 就出現問題了
剛裝上VJR試按是沒問題 大概按了 循環6次
就開始出問題了
劇我所知 機車 最基本的的保險絲 都有2個(有誤請導正) 引擎點火系統一個 全車燈具照明系統也一個(包含喇叭)
這組日本喇叭 我的接線是與車本的喇叭線組是一樣的
原本在路上騎 按了喇叭之後 全車就斷電了 但是還可以騎
表示點火正常 但是其他功能盡失 方向燈 喇叭 引擎啟動鈕 大小遠近燈 電子儀表板 後煞車燈都失效
我檢查了之後 是全車燈具照明系統的保險絲燒斷 也就是VJR110前導流板裡面的保險絲燒斷
我換了大概5個保險絲 只要日本喇叭一按 保險絲就是燒斷
後來我換220V大電流的保險絲(三向電專用保險絲) 就燒不斷了
雖然燒不斷 但是只要一按日本喇叭
車子的電流安全系統就會開始BB叫
喇叭放開 電流安全系統就不叫了
喇叭一按 電流安全系統就又開始BB叫了 (但日本喇叭還是會叫)
請問這是怎麼一回事呢?
是不是 日本喇叭組 太耗電 還是電流太強 導致線組無法負荷才燒斷保險絲??
這要怎麼改善呢? 有辦法處理嗎 這個?
影片在這↓
