請問一下 我的smax 改完GTR的空濾

再6000轉那邊時速約6X的時候都會有需需需的聲音~~

改空濾之前沒有...改完後就有這聲音了....

有大大知道是哪邊所發出來的聲音嗎?

還是是空濾的問題呢?
請問是為什麼要改空濾呢?
視覺效果?改缸車進氣量不夠?還是單純改爽的?

請樓下解答..
應該是在友站看見一位仁兄這樣改,樓主覺得不錯跟著改吧?

給樓主,如果是你買網拍的套件你應該問賣家。
葉韋禕玟 wrote:
請問是為什麼要改空濾...(恕刪)
SMAX原廠大空濾有減音效果,改GTR空濾會多了比較爆的感覺
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
佩服樓主的勇氣

車子都還沒過保固就在動空濾 = =.. 有問題自己解.
其實我一直想給考慮改GTR空濾的車主一個新的想法....

原廠為什麼要這麼大的空濾箱?

燃油 = 用來提供內燃機熱能與動能的物質,一般歸類為被燃燒物質。
氮氣 = 化學性質穩定而不容易發生化學反應,用來穩定汽油燃燒狀況。
氧氣 = 用來協助汽油燃燒的,就是俗稱助燃物。

今天假使AFR(空燃比)設定在13

也就是十三公斤的空氣比上一公斤的燃油 或是 13g的空氣比上1g的燃油

假設原廠設計的AFR,最重要的點是什麼?

噴油時間、節流閥開度 與 O2 SENSOR

然而,你今天將空濾改小後,相同的節流閥開度,空氣流量就會變慢。

低速可能沒差,高速動力的流失這是必然的!

簡單的說...

你進這麼多汽油,空氣卻這麼少!氧氣沒了,怎麼燒? 你火星塞快淹死了!

而且較大的空濾盒,有助減少空氣脈波造成的容積效率流失。

得到了自己買一的外觀,換來其他的問題,何苦呢?

改車除了為了好看,更重要的是改善問題吧!

恩.......
火星塞淹死?
噴射車會不會有因為偵測到進氣量不足對供油作修正的功能阿?

BEN0000 wrote:
改空濾之前沒有...改完後就有這聲音了....

有大大知道是哪邊所發出來的聲音嗎?

還是是空濾的問題呢?...(恕刪)


問題.原因.結果
您都說了
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
我有看過裝GTR空濾的實車…視覺效果真的加分不少

但是當車主催下油門衝出去的那一刻…

我就決定不裝了;因為吸氣聲真的有夠吵
只看過有人改大沒看過有人改小

是怕自己騎太快限制自己的速度嗎?
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