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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：45911718

新勁戰化油改61缸

各位大大小弟剛買車
因為買二手車騎一段時間摔了幾次
很多間車行聽聲音說曲軸有問題需要更換
我想說既然要換了乾脆引擎一起升級好了
想請問一下我現在58缸沒車過KS
我想改到61外加曲軸拉300條
這樣子大概多少錢呢
(排氣管我有了)
那如果用最精省的方式改大概要多少呢

最好還能介紹台北市幾間車行小弟感激不盡

2013-09-02 1:25 #1

文章關鍵字

61

Hyde671

67分

2樓

個人積分：67分

文章編號：45911934

chemistry66 wrote:
各位大大小弟剛買車因...(恕刪)

改到58.5想要完整度高就不能省錢了更何況是61呢

與其這樣不如存夠錢或刷卡一次把61整套用好

238分

3樓

個人積分：238分

文章編號：45913132

chemistry66 wrote:
各位大大小弟剛買車因...(恕刪)

那如果用最精省的方式改大概要多少呢

看這句話就知道大大口袋並不深，這要想清楚，

因為61缸沒有改全套或師傅技術不好，

引擎掛的時間絕對比58半還要快很多，

等到要後悔的時候，你case已經車了，

只能賣車，目前最成熟的還是58半。

545433

1034分

4樓

個人積分：1034分

文章編號：45918644

以過來人經驗告訴你...

61缸不要改...

要低預算~改58不拉條...

預算夠63拉條...(63跟61沒差多少錢，但騎起來就是差很多，更何況CASE都車了有差那2MM的缸嗎?)

61和58缸騎起來真的沒啥差別...頂多低速扭力大一點

我個人改過58.5 61 59 63.5 66...

58.5 59原廠化油器、改高凸~缸頭不挖不動~最好騎&省油

63以上(請直接跳過61) 拉條、缸頭加工或換改裝缸頭、改高凸、CVK30這樣基本就很不錯騎

基本上車過CASE要套回58或原廠也沒啥問題啊...不懂車過CASE的車會有啥問題...

372分

5樓

個人積分：372分

文章編號：45919371

545433 wrote:
以過來人經驗告訴你....(恕刪)

先說說看對車case的了解程度吧??車過case要裝回原廠有難度的哩。
如果有加厚的缸套的話或許還可以，但原廠有作嗎??

545433

1034分

6樓

個人積分：1034分

文章編號：45919672

別的車種我不了解，就勁戰來說...

汽缸不就靠四根天柱在支撐嗎...

只要油道沒有車破...原廠汽缸裝上去又會有何問題?

我就曾61裝回原廠過...

沒漏沒震~啥問題都沒有...後來還是覺得沒力才換66~

氣缸拆下來也沒問題，也沒漏~

真不曉得會有什麼問題??

238分

7樓

個人積分：238分

文章編號：45920259

545433 wrote:
汽缸不就靠四根天柱在支撐嗎......(恕刪)

是靠四根天柱支撐沒錯！大大說的很久以前就有人這樣做，

短期沒事，但長期來看不妥。

372分

8樓

個人積分：372分

文章編號：45923380

545433 wrote:
別的車種我不了解，就...(恕刪)

車case不是主要在於為了油道好嗎?? 點點點

點點點

果然會花錢改車不代表懂車.... orz

orz

晚點在來長篇大論一下

545433

1034分

9樓

個人積分：1034分

文章編號：45924303

電子大頭 wrote:
車case不是主要在...(恕刪)

我想我並無提到車case是為了油道，我是說只要case沒有車太大到把油道弄破

都是沒有問題的，花錢改車??誰改車不花錢，汽缸材料也要錢阿...

像我這樣窮苦的人，就只能買材料DIY...

所以會拆裝引擎的人果然不懂車...

還請專業的大大賜教一下...關於汽缸頸與區軸箱的關係吧...

PS 二行程的壓力影響就不用說了，四行程不會有影響

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：45926255

感謝大大們的回覆

那我改58.5 加上原廠強化曲軸

傳動跟管都不用大蓋多少呢?

有沒有哪間推薦的車行?

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