所以呢~這次就一次把三樣全寫進來吧
前些日子.我的SV-MAX騎一半突然因不明原因縮缸了
(估給車行之後才知道是機油幫浦故障引起的縮缸)
這也是第二次引擎縮缸了...老車大小毛病不少
前不久才換了起動盤+起動馬達+B02
飛走好幾張小朋友
想了一晚才決定把舊車估掉、換新車好了..於是一群小朋友離家出走
到店裡試坐了大肥鵝也試坐了A肉...最後就決定買它了
機車的失竊率這麼高！當然要配一把好鎖、鎖體難開又堅固！又有警報聲響與700公尺的傳訊功能
於是就選擇它！(它真的能隔好幾層樓與好幾道把警報訊息送到您手上的接收器！)
以下是小弟生平第一次的不專業開箱
先來法眼五代開箱
外箱
開箱後有這些東西(咦？鎖呢？這時候的鎖正在後輪上！)
大鎖本體
看到了板上神奇的DEF封膜
只要是男人！難免會想幫小老婆弄的漂漂亮亮的!!
於是~今早收到了這個
所以"DEF"開"包"後~有這些東西!DEF真的好小罐~而且30克真的只有一點點~好貴
以下是 阿肉封膜過後的開箱寫真照..多少有點鏡面效果可以看看
(因為是新車.烤漆完整無刮痕.所以我也不知封膜到底有沒有算成功
而且30克用倒的~真的很難擦.所以我買了噴霧罐.用它來施工)
頑皮的大舌頭(心裡的OS"從沒看過這種後設計..感覺挺奇妙的..
但雨天時不會激起水花去飄到後面騎士的臉上！真的很棒
某些車改翹牌.或是較短的~雨天就會搞的後面的騎士滿臉水.真的很討厭！)
正面(大頭與盾牌都很有SV-MAX的影子)
側面(好像看到RSZ的前半側影子)
充滿線條帶有殺氣的側面
左右後半側(有些SV-MAX加初代天鵝的樣子)
美型的屁屁(看起來頗有超跑的高翹屁股外型.離家出走的舌頭設計.
會不會是因為近年多人改翹牌關係呢？
個人覺得.改裝的翹牌與切斷消失的舌頭.很有破壞性的不平衡感..不太喜歡就是了
但這次的設計.感覺不錯)
非常有線條的肚肚+屁屁
(近年來滿街的舊車款上.新出廠都改了方向燈~加裝在牌照的左右側位置
但這次的設計..看起來比較有型！)
新版大燈！這次的照明效果與光型都很不錯喔！
這次很大一個的置物箱...
裝太多雜物了！跳過！
新儀表！看起來不錯~可接受範圍內！美中不足的是背光的顏色不夠討喜
多合一控制開關+加油孔+只有放抹布很方便的置物空間
(Y牌的多合一控制開關做的真是不錯~當年的SV-MAX時代就能見到免熄火開座墊~
或是熄火後也能直接開坐墊與油箱蓋~當年很多新車款都還不能免熄火開坐墊~
甚至是座墊一定要拔鑰匙去開！真是麻煩又不方便~而那磁石鎖也蠻好開的...
前幾天車行老闆借我的代步車..別廠牌的車..那個磁石鎖是怎回事！有夠難對準難開的..
)
最後來一張似乎有特別長~好像有比較翹的排氣管！
(這設計該不會又是受近年改裝的又翹又加長的屁屁管的影響而設計的吧？)
補個鏡面感照片
結論...
外型..還不錯
有些Y牌的經典車款..出來一段時間之後...就會出現某些不同廠牌卻長的很像的車...
由此可見..Y牌的外型設計上..常有些設計是別家沒有的
操控性..真的是好騎易上手！
引擎..加速感.馬力都還不錯....
這款車本身的市場定位就是在都會行駛
所以設定偏向中低速與加速..沒尾速應該不太算是什麼奇怪的缺點了
(機車不就是這樣！有加速就沒尾速...有尾速就沒加速....很難兩種都顧到！)
油耗.目前看起來確實有約40的實力
舒適性...那個避震真的是太硬了！
油箱容量7L~夠大夠用了
剎車..前碟的殺車功能真的很棒！而且碟盤感覺還不錯！
車身乾燥重量107KG..跟當年的SV-MAX一樣重呀！
還有一點！不知是不是錯覺！總覺得這次的車身好像有變比較大
不可否認的...各家的車都有各家的優缺點！沒有任何一個廠牌任何一個車款是十全十美的！
寫完了...
謝謝收看！！
