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粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
反正他不要求性能 能騎就好 其實 台灣消費者還是價格導向的!


粉紅大, 這真的是不要求性能能騎就好嗎??? 七期125CC的車應該比較適合他吧!
跟我說買SMax是不要求性能能騎就好, 是要逼死誰啊.....
g19756474 wrote:
粉紅大, 這真的是不(恕刪)


是的,經測試Smax的加速會比Nmax更快
或許Nmax是受行車電腦壓抑
SMAX起步雖然輸DRG,但尾速並不會差到哪
所以SMAX不是性能取向的論點...
g19756474 wrote:


粉紅大, 這真的...(恕刪)

哈哈 我是問他 怎不買DRG 他說 他知道 DRG性能更好阿 但是沒錢買 連悍六價格也很死 他想一想 那山葉的考慮一下 沒想到有合他的價 他原本騎勁三代!
他也知道 山葉的原廠車 性能的確 欠改阿 
但是 以現階段應該夠了 不追求太多 這樣
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
DRG 也11萬了 (恕刪)

我在想,如果 SMAX 有7期車的話,那個價格一定很驚人!!
而且5月銷售 山葉 比4月市占率更下滑!
掛牌車保固時間有可能縮水(不過應該還好)!
TSIEN wrote:

我在想,如果 SM...(恕刪)

我是猜 應該十萬內可以搞定
DRG 真的就 呃 有錢人吧
他是沒透露 不過有問我的車價 因為他問到
FT6 ABS要99000(全新) 買不下去 雙碟版已無生產了!
他跟我說 覺得 勁三代 比 SMAX 更會跑 他覺得現在六期車 很無力 我就笑而不語 大哥 你改車吔....
我不是個好人 wrote:
經測試Smax的加速會比Nmax更快


台灣的Nmax目前都還在訓車階段, 真要全原廠互相傷害的話,
可能要再等一下, 若是Nmax可以像一般汽車一樣手動關閉ECO,
那輸贏應該還很難說, 不過我不太關心這種比拚就是!
g19756474 wrote:
台灣的Nmax目前都(恕刪)


那種加速的差距 我想光靠訓車是補不起來的
我覺得直接去換掉行車電腦最快
很明顯為了符合七期的標準跟省油的設計
封印了很多馬力
相對的...制動配備也被降階了
我不是個好人 wrote:
那種加速的差距 我(恕刪)

改電腦油耗不就又輸給DRG了
cdx wrote:
25800 X 4.185...(恕刪)


DRG那種車架焊接方式,跟媲美上個世代的車殼公差

我覺得現在這些準車主更盤....花十幾萬買到這種品質真的....

哪天三陽小改款,重新搞個DRG-S、DRG-SR

你們這些車主又要心碎一地~看看JET車系就知道,還在擠牙膏咧
erictaco wrote:
些準車主更盤....花十幾萬買到這種品質真的....

大大中文有問題,車主就是已經買車的,準車主就是還沒買車的
有問題可以請教國小老師
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