粉紅喵喵公主護衛長 wrote:反正他不要求性能 能騎就好 其實 台灣消費者還是價格導向的! 粉紅大, 這真的是不要求性能能騎就好嗎??? 七期125CC的車應該比較適合他吧!跟我說買SMax是不要求性能能騎就好, 是要逼死誰啊.....
g19756474 wrote:粉紅大, 這真的是不(恕刪) 是的,經測試Smax的加速會比Nmax更快或許Nmax是受行車電腦壓抑SMAX起步雖然輸DRG,但尾速並不會差到哪所以SMAX不是性能取向的論點...
g19756474 wrote:粉紅大, 這真的...(恕刪) 哈哈 我是問他 怎不買DRG 他說 他知道 DRG性能更好阿 但是沒錢買 連悍六價格也很死 他想一想 那山葉的考慮一下 沒想到有合他的價 他原本騎勁三代!他也知道 山葉的原廠車 性能的確 欠改阿 但是 以現階段應該夠了 不追求太多 這樣
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:DRG 也11萬了 (恕刪) 我在想,如果 SMAX 有7期車的話,那個價格一定很驚人!!而且5月銷售 山葉 比4月市占率更下滑!掛牌車保固時間有可能縮水(不過應該還好)!
TSIEN wrote:我在想,如果 SM...(恕刪) 我是猜 應該十萬內可以搞定DRG 真的就 呃 有錢人吧他是沒透露 不過有問我的車價 因為他問到FT6 ABS要99000(全新) 買不下去 雙碟版已無生產了!他跟我說 覺得 勁三代 比 SMAX 更會跑 他覺得現在六期車 很無力 我就笑而不語 大哥 你改車吔....
我不是個好人 wrote:經測試Smax的加速會比Nmax更快 台灣的Nmax目前都還在訓車階段, 真要全原廠互相傷害的話,可能要再等一下, 若是Nmax可以像一般汽車一樣手動關閉ECO,那輸贏應該還很難說, 不過我不太關心這種比拚就是!
g19756474 wrote:台灣的Nmax目前都(恕刪) 那種加速的差距 我想光靠訓車是補不起來的我覺得直接去換掉行車電腦最快很明顯為了符合七期的標準跟省油的設計封印了很多馬力相對的...制動配備也被降階了
cdx wrote:25800 X 4.185...(恕刪) DRG那種車架焊接方式,跟媲美上個世代的車殼公差我覺得現在這些準車主更盤....花十幾萬買到這種品質真的....哪天三陽小改款,重新搞個DRG-S、DRG-SR你們這些車主又要心碎一地~看看JET車系就知道,還在擠牙膏咧