一台機車最常被討論的看起來就是馬力多大加速多快、又或者操控刁鑽與否。我覺得比較偏運動車款就還合理,因為不管幾CC都有好玩的地方。但一台通勤車最主要的考量不是這些,我覺得就單純是省油與否、容不容易壞、還有能載多少東西這些更實用的考量才對

所以當初在選擇通勤車的時候,不像一些網路上的人去在意誰大那0.幾匹馬力,就單純是比較剛剛說的那些。本來在迪爵和全新迪爵之間猶豫不決,後來考量到都是一人騎乘居多迪爵就夠了。除了價格更便宜些,空間一人來說也很夠用了,於是理性考量之下還是牽迪爵回家

平常上班的地方可說是一位難求,正好迪爵這種窄車身的車就更方便。油耗我是不像一些認真的網友會特別去算,目前感受是兩個禮拜才需要加一次油,體感上也比之前的車省。騎起來其實一點都不疲軟,要脫離車陣只要敢催也很ok啊?只是在路上真的很容易就車聚,不過通勤車就是這種宿命囉!

比較難過的是上週去車行保養的時候,才知道迪爵現在折扣更兇,心裡難免會有些不平衡,只能安慰自己早買早享受了…而且我之前是不買車不行的狀態,就當耳邊風沒聽進去好了哈

附上一張都沒在洗的正港通勤車照
真的是通勤神車 - 迪爵125
阿章土魠魚羹麵 wrote:
一台機車最常被討論的...(恕刪)


車買來就是要騎的,
真的不必在意那點價錢與0.xP馬力的,
不過我是運動車款買家...
上下班、兜風我都要
國民車無法滿足我想要的。
輪胎換抓地力更好的胎,比較重要喔
瘦迪胖迪都是很讚的通勤車,在路上真的超容易車聚,如果都是一人確實選瘦迪適合,樓主很明確知道自己要什麼,當然也容易買到滿意的車
CONA24
大量驗證,經過廣大通勤車友考驗[拇指向上]
s955333
對阿,也看到一堆漏油積灰塵的
其實迪爵的空間跟其他同價位車款比也算不錯,如果有雙載需求的話才會需要用到全新迪爵啦
赤焰蒼龍
如果是我的畫,會選迪爵,全新迪爵的載人腳踏設計位置很不好。
348824880
全新迪爵的載人腳踏設計位置很不好+1
阿章土魠魚羹麵 wrote:
真的是通勤神車 - 迪爵125


迪爵, 好車, 朋友騎了30多年還是一條活龍
GY6
推車子使用要符合用途

我上班有跑快速道路騎大羊、跑郊外騎檔車
下班車多跟老婆跑跑市區吃飯,騎輕巧的迪爵
好鑽又不用擔心停車問題
玩了三台勁戰(兩台59一台63)後,發現騎起來最沒煩惱的是我一直想報廢的GT125,不管是騎長途的油耗或者是到外縣市可以外面隨便停就好,讓我覺得這才是速可達在台灣應該有的表現
vampire.
我也是這樣覺得
MBUSA
+5[拇指向上]
chihkun7788 wrote:
玩了三台勁戰(兩台59一台63)後,發現騎起來最沒煩惱的是我一直想報廢的GT125,不管是騎長途的油耗或者是到外縣市可以外面隨便停就好


現在自己最常騎速克達,還是10吋胎的老125cc速克達
我的是化油版GT125
好修好養毛病不多,又不怕被偷
現在那些10萬以上白牌速克達我都沒興趣
感謝樓主分享!

通勤車,尤其是市區通勤為主的,馬力真的不是最重要的,就125通勤車,要計較甚麼馬力?

要馬力大的,就看運動車款吧,甚至,直上黃紅牌?

前幾天和一位同事聊天,他就是騎前一代的GT 125 super 2,他說小毛病不少,如果小毛病有改善,到是還不錯的通勤車

所以想,請教樓主,您買多久了?目前里程數多少了?瘦迪的小毛病多嗎?
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