小弟的車為Super GT125(六年車),之前因排氣不過時,有請付費請店家處理,後來好了後,在一週後發現電門轉On時,電腦的偵測燈不亮(正常會轉On後,先恒亮個0.5~1秒左右再熄滅),後來幾天常發生電門轉Off時無法熄火的狀態,但有時又正常。
一週後,先找第一家機車行,將排線從電門鎖頭處斷開,仍無法熄火,試半天後,將ECU的接頭拔下才熄火,但這樣狀況時好時壞,留車一週查不出問題。
後來換第二家車行,搞了半天,它判斷是鎖頭問題,但我反復詢問真的是這樣嗎,小師傅仍判斷為鎖頭,拆換後,好了幾天,然後又偶爾發生電腦的偵測燈不亮,我就有預感沒修好,果不其然又發生無法熄火問題。
但對機車不是很懂,這類噴射供油的繼電器是否做在ECU內,也不知是ECU損壞還是排線的問題,但發動後騎車時,催油等都很順沒有問題,只是三天兩頭不能熄火很困擾。
我不知道這類的問題是否很難查修,不知各位大神有什麼建議或查修的方向。
<補充說明>
1.有次不能熄火時,放了半小時多仍是發動狀態
2.當次不能熄火時,電門轉到OFF,有試過所有電系皆是關閉的狀態,也就是大燈方向燈開了沒電,但弔詭的是引擎就是沒法熄火,車還是能騎
<2023/6/17 後記>
今天下午趁著空檔,再騎去給師傅看,剛好有一台報廢的同款車,當下拿來互換,結果裝上去後,試了幾次,又是一樣,判斷是線路問題,因為很難抓,師傅有先從座椅下的保險絲查起,後來看到在電瓶附近可能有線折到,調整了一下,短時間是好了,可是我上次也是如此,討論後就先騎回去看看.....

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文章段落

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才6年車耶?是吃了某YT賣電腦頻道的口水嗎?什麼東西壞掉都直接帶風向到ECU???
很明顯鎖頭機率80% 汽油幫浦是一個很簡單的通電馬達不由電腦ECU控制
電都能斷了你的汽油幫浦都還能送油...見鬼逆!
機車電系不是全互通的不是覺得一部分關掉就代表全部都關掉那就不用分紅火了
這是很明顯斷電控制系統電系有問題...
白牌機車目前ECU還很簡單請勿複雜化當它是夥計喔什麼都是它控制?
而且還是6年車以前噴射GY6體系電腦
電腦只不過是供油程式接收信號不控制你電系
1.你這個問題不管是給車行或是自己DIY就是一定得先買一個實驗組零件
除非人家車行剛好有同型車幫你比對最為快速
2.所謂電系的精修店家還是得留車耗時間仔細檢查
3.就看哪家店遇過經驗不是會不會專不專業...而是誰的經驗多直接秒殺你的問題


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