三陽新款旅行車？！

Neoparanoiac

1113分

61樓

Neoparanoiac

個人積分：1113分

文章編號：85212135

同引擎換殼是趨勢，如同汽車近年都採用模組化底盤來節約開發成本，大重也都有兄弟孿生車。
就產品多樣性來說當然不是好事，但如果有因此在售價上反映給消費者低價的話還是會有很多人買單。
只是我就好奇，那些當初嘴山葉同顆引擎的還會不會來嘴這個?

磷元素

吃飽太閒！人家二陽好歹還出過同殼不同引擎(排氣量)，那像山葉一顆骨董引擎可以沿用20年，這才是真的吃人夠夠

zcs0125

3924分

62樓

zcs0125

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文章編號：85212532

產品差異性不夠大，建議可以大膽設計為RV180後代，包覆性、保護性夠，成為休旅羊正式接班人。

或者直接切入現在ADV風格市場，挑戰BWS但卻是硬體更高級、更硬派、更旅行的BWS。

這兩條路都有可成功的潛在市場，這麼保守可惜了DRG的好體質。

洪乄炎

三陽已經有ADV車款了，還是白牌款，但台灣二線居民，要引進該款應該是有生之年

jjames725twtw

1428分

63樓

jjames725twtw

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文章編號：85212645

LevisLo wrote:
我承認我是大叔，這個(恕刪)

你要等的是靈龜TTLBT，看年底車展會不會出來，至於那台MMBCU只是DRG雙生車，更適合日常用途。
至於NMAX，國外定位是城市代步車罷了。

基本上現在的車都不可能會設計得像以前那麼大，笨重耗油不環保，連黃紅牌休旅大羊都在搞瘦身了，未來即便有白牌休旅應該也明顯會瘦身。

GunTaNK

727分

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GunTaNK

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文章編號：85212716

方向燈合併去燈組比較好一點

不然兩根小天線在上面有夠醜＝＝

不過方向燈要配合法規，哪個橘色如果很大塊也是滿醜就是....

等待下一個奇異點

沙羅季曼

醬子真的好看多了...[含情]

攝首座

我知道這場景是在哪個單位~

公田溝

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公田溝

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文章編號：85213876

七期法規嚴苛
249過不了七期白牌法規同引擎251黃牌輕鬆過關車廠不搞249白牌主因沒那技術

洪乄炎

真的，地瓜250就是案例，今天有資料出來了...251CC，恩，黃牌掰

jjames725twtw

世界大廠目前也都是靠增加排氣量來過環保XD

cbrcbr73

257分

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cbrcbr73

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文章編號：85214672

光造型跟置物空間就XX了

微醺鸚鵡

2055分

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微醺鸚鵡

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文章編號：85214962

旅行車，座位要像沙發般舒服，也要有夠用的置物空間。這咖看起來都沒有。

Jinan20190804

4058分

68樓

Jinan20190804

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文章編號：85215257

龍頭造型。。。醜🫢

置腳空間，真優質👍

是否有機會讓DRG的置腳空間改裝呢？

2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~

我也不想那麼麻煩

2分

69樓

我也不想那麼麻煩

個人積分：2分

文章編號：85450039

期待快上市..

Wen2016

84分

70樓

Wen2016

個人積分：84分

文章編號：85451680

這設計師不行，這不是工業區外籍移工騎的電動車嗎？太像了遠看7分像。

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