一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

glay5927

1458分

11樓

glay5927

個人積分：1458分

文章編號：81761661

拔束環大師果然出現了
過了一年多MOTOGP還是沒有發現這位物理學宗師真的很可惜
希望明年可以在ROSSI的車隊看到您的身影 rock

DukeZero

312分

12樓

DukeZero

個人積分：312分

文章編號：81762298

椅墊不好關可能要朝某個方向施力，我騎FNX是從鎖頭處往車體左側施壓才比較好關

電門開座墊老問題了，習慣它不然就去改，我現在要下車都是先踢側柱熄火然後直接開椅墊了

然後那個飛旋不是給你用力踢的…輕輕的含進去就會扣住了，我第一次用也是踢老半天

有一種叛逆叫美麗

200分

13樓

有一種叛逆叫美麗

個人積分：200分

文章編號：81772433

感謝分享！
我也在考慮這台或是迪爵！

Ch1ckeN

549分

14樓

Ch1ckeN

個人積分：549分

文章編號：81772816

開坐墊的部分是你要習慣車沒有不敬的意思

我自己騎fnx也一樣
車廂塞太滿的話要壓一下坐墊再按開廂鍵
就算車廂要打開是用轉的塞太滿也是不好轉開的跟按鈕沒關係
以前沒abs的人到現在還活著那沒活著的呢？值得反思這東西不好就不用推廣了車廠也不是做慈善沒必要的東西幹嘛加要照這樣說以前的人沒網路還不是這樣幹嘛發展科技

Jason Tim

7分

15樓

Jason Tim

個人積分：7分

文章編號：81839217

fiddle 這個外型本來就不是騎很快外型，能騎到100算正常，要不然三陽自家做得像【運動型】的速可達被你超過還得了，

海之公子

154分

16樓

海之公子

個人積分：154分

文章編號：81844801

裝了風鏡有點可愛

夜塵

10分

17樓

夜塵

個人積分：10分

文章編號：81845520

我不太愛Fiddle DX的儀表，
Fiddle LT 115的儀表好看多了，

還有車尾的反光板請改回老地方後土除下方，
放在後扶手下面車體感覺很突兀。

還有我有點搞不懂SYM在想什麼？
FNX、Fiddle 125、Fiddle DX這三台的腳踏空間都超小，
定位為市區通勤的車種卻連登機箱都塞不下，
明明Fiddle LT 115就有很棒的腳踏空間

小德德

73分

18樓

小德德

個人積分：73分

文章編號：81858185

hebe19920502 wrote:
是我的話，節氣們後端(恕刪)

拔掉就好嗎?
還是有要改什麼東西?

hebe19920502

4403分

19樓

hebe19920502

個人積分：4403分

文章編號：81861028

節氣門後端的大束環螺絲拔掉

那是電腦機車幾乎沒真空管，才要動那個大束環，才能防止莫名熄火，大操較不傷車，加速較不重拖傷引擎。

汽車真空管一堆，節氣門後端無大束環。

我機車，汽車的真空束環都拔掉了。

起步，和最高檔位加速，有力許多，努力拉轉都操不壞。

最有力的還是要改裝，怠速通道擴缸，拔束環，水龜改76度。加速力和原廠差了1倍以上。

圖我懶的貼和找了。

束環沒拔操車，操太兇，引擎很快就壞了

大保養沒作過，空濾沒換沒拆過，連改16克普利珠搭配拔束環，起步加速像9克珠那樣。

小德德

73分

20樓

小德德

個人積分：73分

文章編號：81863283

hebe19920502 wrote:
節氣門後端的大束環螺(恕刪)

我每天通勤來回共40公里
都騎90以上
常常操
看來還是拔掉好了
改裝方面就不改

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