原來起步軟力是供油過濃造成的,裝了q鈕我才知道,供油少有力多了
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發動後3秒內開q紐,18度變99度,怠速2000轉無變化,短程期間,停車時有時掉到1700轉無熄火,isc無修正,排氣管口完全無黑碳了.沒改進氣的車勿改q鈕減噴油量,會1直熄火.
騎1.2km,實際引擎溫65度,比以往的82度低,代表用少很多汽油去熱缸
q鈕的油耗,和直接並聯22k,或39k引擎溫的油耗,哪個省油,就用哪個.3選1,手動q鈕有點麻煩.應該油耗都差不到多,39k動力最好1直衝到煞不住車
另一台完全無改的many110cc,只改16克珠,起步太沒力了,拔了節氣門後段的大束環,起步有力多了,1發動我就騎到40km,1.2km很快就跑完了。這樣才會比較省油
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