【快訊】SYM 神秘第九車 JET X 125 正式於線上車展發表！GPX Drone 孿生車款降排氣量公開！

孬豬

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孬豬

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TWYCK

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TWYCK

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jamesbond_z8 wrote:
看到那油箱設計跟車廂...(恕刪)

以我目前勁戰六代的使用體驗是覺得水冷125確實非必要轉速也沒因為水冷可以拉到9-10000轉
市區通勤1-10公里不等長途70-80公里台南到屏東也沒感覺到比較有優勢除了上武嶺或是環島這種特殊情況我覺得真的沒有水冷的必要

在我面前装野兽

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在我面前装野兽

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搞來搞去還是沒有對RV180做改款。難道RV系列在台灣真的沒有市場嗎？

力挺SONY的飛行員

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力挺SONY的飛行員

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這麼大台的設計,居然還降低排氣量..

怎不維持150cc,唯一的缺點就是排氣量不足,卻配大車身..

健康最美

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健康最美

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置物空間太小
以150腳踏板無法做到平踏~被水箱等佔去有點可惜
外型OK

jjames725twtw

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在我面前装野兽 wrote:
搞來搞去還是沒有對RV180...(恕刪)

長期觀察每個月都有40~60的銷量，就某方面來說也算是穩定，剩下的就看三陽怎麼想，不過最近還是有RV的測試車在路上跑，樂觀一點應該是為了七期跟Euro5做小改版，我是不信RV停產啦，RV那顆引擎2017年才大改版而已，那顆引擎可是從2001年發展到現在，體質很不錯的

ss874

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ss874

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有點好奇龍骨裡面有什麼

油箱沒在那邊，集氣箱看來也不在那邊
如果只放電池跟水箱，好像又太大了

jamesbond_z8

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jamesbond_z8

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TWYCK wrote:
以我目前勁戰六代的使(恕刪)

個人騎乘我一定支持無用論
但現在狀況有點複雜，複雜的點就是環保法規越來越嚴格，要在這嚴格的條件下
又要有一定的動力水準跟續航力，只能追隨Honda採用水冷系統了
我的觀感是這樣
這台也有接近軸馬力13P的水準，以現今125來說不錯了

yatungj

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yatungj

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看到置物空間心都冷掉了...可惜一台車!

Luffy319841

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Luffy319841

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在我面前装野兽 wrote:
搞來搞去還是沒有對RV180...(恕刪)

其實要是以J14為基礎下去做修改

應該會拉攏到RV有的市場

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