Finepix~鋼 wrote:還有其他的我就不上傳(恕刪) 我是當初第一批FT6目前騎了應該6年多吧從一開始1000換油,慢慢增加里程到現在都3000才換SYM最低階機油+順便換齒輪油一次保養270元車頭好壯壯我都只用SYM原廠最便宜那瓶油沒事沒事....
小戴CAT wrote:我都只用SYM原廠最便宜那瓶油沒事沒事.... 1990年代我用SYM金帝SAE30機油對野狼125檔車來說拉轉到9000RPM以上很吃力但對速克達來說跟好點的機油比有差嗎?畢竟轉速一般不會到9000RPM以上才對
gh1234566 wrote:這台問題一大堆,小老...(恕刪) 嗯 很爛 你千萬不要買!記得去買他牌同級車 被這車放尾的時候 不要哭么 連爛車都輸! 記得去報廢 連爛車都跑不過的優質妥善車喔!沖墊片還是吃機油都要記得去報廢!
在都按照訓車,保養程序走的情況下,多年來遇到頂級迅光一年縮缸,勁戰一代一年汽門漏氣,第二台一代雙色版3萬公里汽門歪掉,曲軸異音,G6一萬多公里開始吃機油,800進4~500出+起步怎樣處理都抖動,好不容易現在SMAX已經三萬多公里了,這次召回卻也收到通知單的我,正在皮皮剉....結論就是,三大廠幾乎人力組裝為主,機械手臂成分不高的情況下,人為因素產生的瑕疵都一樣多!遇到了的時候,真的就要看哪一廠的出保夠符合期待了,給您參考。