去年發文買新車的喜悅,今天來抱怨

Finepix~鋼 wrote:
還有其他的我就不上傳(恕刪)

我是當初第一批FT6
目前騎了應該6年多吧
從一開始1000換油,慢慢增加里程到現在都3000才換SYM最低階機油+順便換齒輪油
一次保養270元
車頭好壯壯
我都只用SYM原廠最便宜那瓶油
沒事沒事....
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
小戴CAT wrote:
我都只用SYM原廠最便宜那瓶油
沒事沒事....

1990年代我用SYM金帝SAE30機油
對野狼125檔車來說拉轉到9000RPM以上很吃力
但對速克達來說跟好點的機油比有差嗎?
畢竟轉速一般不會到9000RPM以上才對
hx135cb750 wrote:

1990年代我用S...(恕刪)

一般不會 但是 像我拉尾轉的時候 會達9600轉以上!
聽聲是100%汽門漏氣
噴射會熄火、不好發就是了

汽門漏氣 應該和機油沒關係

Finepix~鋼 wrote:
還有其他的我就不上傳(恕刪)
士庭 wrote:
不是抓到問題也出保了(恕刪)

怕出保以後
過一陣子還是一樣
有些小毛病是沒辦法修的
這台問題一大堆,小老婆汽機車就一堆車主在罵,最好早點賣掉(報廢?)
Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金
gh1234566 wrote:
這台問題一大堆,小老...(恕刪)

嗯 很爛 你千萬不要買!記得去買他牌同級車 被這車放尾的時候 不要哭么 連爛車都輸! 記得去報廢 連爛車都跑不過的優質妥善車喔!沖墊片還是吃機油都要記得去報廢!
護衛長果然來護駕了
在都按照訓車,保養程序走的情況下,多年來遇到頂級迅光一年縮缸,勁戰一代一年汽門漏氣,第二台一代雙色版3萬公里汽門歪掉,曲軸異音,G6一萬多公里開始吃機油,800進4~500出+起步怎樣處理都抖動,好不容易現在SMAX已經三萬多公里了,這次召回卻也收到通知單的我,正在皮皮剉....
結論就是,三大廠幾乎人力組裝為主,機械手臂成分不高的情況下,人為因素產生的瑕疵都一樣多!
遇到了的時候,真的就要看哪一廠的出保夠符合期待了,給您參考。
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
一般不會 但是 像我拉尾轉的時候 會達9600轉以上!

那代表原廠機油一般人就夠用了
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