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LU660104 wrote:
恭喜樓主入手RV180(恕刪)
感謝 LU660104大
RV系列經過近20年（2001~）的除錯與淬鍊，不但穩定且好騎，
一開始還真有點不太適應它的大車身、長軸與座墊，
約騎個十來公里就好多了，今天的里程數已到110公里了，
每天下班後都會出去騎個20-30公里，紓解壓力。
在鄉下地方，找個人少的產業道路騎乘、吹吹風、聞聞泥土的味道、看橘紅的夕陽西下，
真的可以舒緩一天繃緊的神經。
也許它的外型不算突出（至少不醜啦），
不過經過一百多公里與它交心後，發現它的內在調得還不錯。
5-60公里輕鬆巡航時，引擎聲輕柔順耳，車身平穩不躁動。
這時你只需要整個人放心地把重量壓在座墊上，
信任它、讓它恣意地帶你前進便可。
我想這就是它的CP值所在，不要一直執著於外表和配備是否新穎，
用料實在、恰到好處即可，有時未經深思、周全的改裝只是破壞它成熟的平衡。
別人說 RV180是SYM的隱藏車種，目前我是接受這種說法啦~
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2002xp wrote:
坦白說，車頭是我最不(恕刪)
RV180 ABS的車頭就是守舊了一點，對我而言還不算是醜，只是不夠美。
所以一開始我就覺得車頭要改…帶點殺氣的魚眼加上全車系LED、可動式風鏡、加強馬力等～
而且所有的優點都要保留，像是舒適座墊、大平台、大馬桶、大風鏡…
只是心裡如此想，現實卻不會如願讓你得逞。
從去年開始物色車種，超過半年的等待，還是等不到我要的。
不過回頭一看，RV180的條件其實超過一半都符合我的需求，那時給它75分。
不得已情況下買進之後，發現實際跟它相處久了，會慢慢地忽略它的不足之處。
我之前在意的車頭倒是很少去看它，大部分時間都是看三環表，
因為我喜歡騎著它在田野林間奔馳，而不是坐在一旁靜靜地看著它。
（目前總里程186公里，假日來破300公里好了，順便可以換油）
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