385分

樓主

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文章編號：76470194

通勤車建議直上FNX嗎?

今年換新的工作，上班地點搭捷運跟公車都比較不方便，看google map如果騎車通勤可以省將近30分鐘，來回大概25km左右，所以考慮買台新的把家中不知道還能不能騎的老機車換掉

本來是看上活力，覺得七期裡面C/P值比較高就這台，但想說既然一台要騎這麼久，而且一到五上下班都會用車，好像乾脆買好點的FNX比較好?有ABS之外LED頭燈亮工廠出來那段暗咪摸的路也比較安全哈哈

不知道通勤車直上FNX是不是比較好?

2020-02-12 18:38 #1

文章關鍵字

通勤車建議直上FNX 通勤車

makson222

1318分

2樓

makson222

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文章編號：76470299

請恕我攔轎 wrote:
今年換新的工作，上班...(恕刪)

如果有能力上到FNX完全沒有問題
另外工廠那邊不知道是什麼工廠？
因為這台車如果路比較爛或是沒有維護
其實非常的震...

請恕我攔轎

385分

樓主

請恕我攔轎

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文章編號：76470313

makson222 wrote:
如果有能力上到FNX(恕刪)

是柏油路，只是接到大馬路上的地方比較暗 orz

這台懸吊偏硬嗎?

wolfylapapi

246分

4樓

wolfylapapi

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文章編號：76470318

有預算可以直上FNX，這台配備好外型又漂亮，我覺得是旗艦125裡面最有C/P值的一台，看看勁戰的售價跟引擎，就知道我在說什麼

請恕我攔轎

385分

樓主

請恕我攔轎

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文章編號：76470383

wolfylapapi wrote:
有預算可以直上FNX(恕刪)

FNX的引擎科技是有比較好，所以我才會看這台

誇張哥

1887分

6樓

誇張哥

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文章編號：76470384

請恕我攔轎 wrote:
是柏油路，只是接到大(恕刪)

這台懸吊我覺得算剛剛好
很適合通勤

makson222

1318分

7樓

makson222

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文章編號：76470409

請恕我攔轎 wrote:

是柏油路，只是接到...(恕刪)

是比較偏硬沒錯
因為零後仰機制的問題導致會比較硬一點
但我自己是習慣了
我abs版目前12000公里
只能說好車一台

hgking0117

455分

8樓

hgking0117

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那我通勤5分鐘直上 RV180 ABS 怎麼辦

喜歡就買下去

深海潛艇

1014分

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深海潛艇

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makson222 wrote:
是比較偏硬沒錯
因為零後仰機制的問題導致會比較硬一點
但我自己是習慣了
我abs版目前12000公里
只能說好車一台(恕刪)

身為 FNX 車主個人認為懸吊是偏硬沒錯，不過輪胎的軟Q度也有差

之前前後都原廠胎時的確認為懸吊是偏硬，特別是遇到比較深的坑

不過12月時更換同時前後輪(前110/70紅惡魔、後120/70天使)之後就覺得改善很多，明明就打一樣的胎壓(PSI 前28、後32)，感覺懸吊變成微硬而已

覺得 FNX 懸吊太硬的車主可以嘗試換換別款的輪胎看看也許會改善

Hank Lin728

416分

10樓

Hank Lin728

個人積分：416分

文章編號：76471181

FNX通勤很棒啊，
零後仰懸吊+怠速熄火+零延遲起步，
目前騎過在市區最舒服的機車就是這台

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