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franklin0311 wrote:
請問這台騎在市區，是...(恕刪)
樓主
你的問題是因為原廠避震沒騎軟
SYM 設計的避震可能是考慮耐用度
所以出廠時都偏硬
你得先騎軟才會有好的體驗
我的Fighter 6 ABS已經騎了三萬七千公里
避震還是原廠
雙載舒適度沒話說
如果當初你有裝引擎吊架和更換減震塊
Fighter 6 大約可以達到 FNX 70 % 的相似度
你查一下 FNX 的車主心得
應該可以看到體重偏重或雙載的車主
他們的會比人單騎乘+體重偏輕的車主有更好的體驗
因為 FNX 是小車，所以避震硬度沒有 Fighter 6 那麼高
相對來說，比容易騎軟
建議買新車時，可以把胎壓打得比使用手冊低個 1~2psi
把避震調到最軟
舒適度可以改善一些
如果想再軟一些
請讓車子載重跑長距離
可以讓避震提早變軟
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台灣本味 wrote:
FNX不只避震硬,路...(恕刪)
今天到租車行 羅東騎到城堡咖啡館
爬坡超硬 差點吐了 加上座墊一樣硬邦邦
零後仰 沒什麼感受
怠速啟動 還可以
引擎震 運轉精緻度差 加速時感覺引擎煞車的fu 沒辦法像我的悍將4v那樣滑順
我179 停等時雙腳無法平貼地面
看來可以剃除名單
其實下面這篇報導已經說明很清楚了
https://www.moto7.net/2019/10/report-fnx-1.html/2
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