x極上紅茶x wrote:我也是車友目前里程700多,時速大概20~40左右或回油時有嗲嗲嗲的聲音,不影響騎乘感受但覺得有點吵,聲音來源也不知道是哪來的 你的聲音應該是來自前普利,等傳動磨合後會變比較小聲,但還是明顯大於光陽車系(應該說光陽完全沒有這種雜音,但會有另一種皮帶敲case的聲音)
qaws94115 wrote:都是用原廠SYM 10W40...(恕刪) 用汽車油吧手冊都寫可以用 5W30 的油去選好一點、有認證的油 (推 VW504 以上 + MB Approval 229.51)從一百多~二百多都有我的 Fighter 6 去年4月領車到現在引擎、傳動未拆全原廠1萬6千公里,聲音還是很小3千公里才換機油齒輪油現在都是5千公里才換只有空濾提前換(空污太髒)市區行走,從台北到桃園,每天都60公里以上油耗都超過40km/L跑西濱全油門可以到錶速 120km/h這樣的機油應該夠 FNX 慢慢玩了
山田祐一郎 wrote:我之前是用S6800...(恕刪) 我的悍將6剛滿300時也用F8200.車行收500.想說給他賺沒差.齒輪油收50.之後我都跟之前一樣網路買.自己換了.樓主說的問題之前小老婆有悍將6車友有反應.說有敲打聲?不知道樓主是不是一樣的聲音?我用某牌的5W40是有感覺聲音比較大一點.只是加速感比F8200好.現在用魔特10W40就沒很大聲了.只是加速沒5W40好
qaws94115 wrote:很怕引擎騎沒幾萬就壞了 哈哈 而且真的變吵很多 一般四行程引擎在運轉時的最大噪音來源應該是氣門(這裡是指引擎本體而非排氣管等外圍裝置)但FNX多了一個特殊的設計使得它的氣門噪音比其它國產車都要小所以如果你的引擎真的變吵很多,而且原因與排氣管無關,那最好還是找真正的行家看一下會比較保險
我去年六月剛牽的新迪爵也是有類似問題。原本聲音很小,後座載過我家小朋友(20KG)以後聲音開始變大,原本以為是擋泥板跟車牌互相敲擊,後來把車牌往上扳一點還是一樣,到現在還是找不到原因。PS:我在路上遇過一台新迪爵,震動聲音大的像是有改排氣管,但它還是原廠管,不過後座握把有改一個拖車勾(資源回收業者常用招式)......機油方面應該不是主因但也有可能,我試過用德國龍SN45000 4T 10W40混二硫化鉬,震動有比較小,但還是有聲音。我覺得可以往排氣管跟引擎的間隙、排氣管吊架之類的地方查看看,也許是因為震動導致間隙變大。
我不是FNX的車友我只知道新車通常都很安靜久了就會漸漸變大聲之前機車培林全換新的時候有如電動車一樣快又靜但是因為台灣的路面真的爛到沒話說不是普通的爛..而是非常非常的爛不出幾個月已經不像剛換培林那樣超級超級安靜了PS:我已經盡量躲路面不平的坑洞和人孔蓋了
qaws94115 wrote:剛買這車的時候覺得...(恕刪) 要看噪音是從哪裡發出來的 只要不是下引擎殼曲軸處或腳踏板那邊有喀喀的敲擊聲就沒什麼好擔心的下次保養請車行看看 一萬公里拆開整理傳動 油的話就建議用頂規油 引擎壽命會比較長