小弟於今年11月,購買了新迪爵(全時點燈)版本,其實本身不想買全時點燈版本,但當初要購買時,卻只剩下此版本。

因為有時候都會開後車廂拿東西,所以都會先開電,再開後車廂。然後常常都會開著電(此時尚未發動),從車廂拿出外套穿,最後在發動機車!前後大概1分鐘左右而已。

然後爸爸看到就一直唸說,電打開就要發動,不然會沒電。

所以想請問各位大大,這說法是正確的嗎?如果是這樣,那我會改進的...

==== 2019/1/20 ===

才發表一個晚上就這麼多大大願意發表回應,還真是受寵若驚阿~~~
這麼晚才回覆大大們~不是因為丟了就不管...是因為昨天熬夜搞電腦到半夜阿~

好的,針對內容來說,我本身現在最起碼一天至少20公里,一個星期一定是100公里...
所以我了解大大們的說法了,那表示我這作法並不會像我爸說的那麼誇張。

其實我原本是從舊迪爵換到新迪爵,旁邊有個孔可以開我知道,但是換新迪爵改成用開關我也習慣很久...
所以現在大多數偷懶都用電控的(苦笑)。

再來就是我不介意燈開著,畢竟人難免都會有疏忽的時候(像以前舊迪爵燈真的不亮,晚上我還真的都不知道自己有沒有開燈)
所以只要對機車沒有傷害,其實也是不錯,只是我覺得要額外設定個晝行燈比較理想。

最後有大大提到還是先發動熱車,這點我會盡量改進的~因為在開車鄉穿外套的時候,都童都是在家裡車庫,
如果先發動期間...這是密閉空間,總覺得不太好,也才會衍伸這個問題出來...

真的很感謝各位大大針對這話題的說明與討論~~~

文章關鍵字
銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,...(恕刪)

一定有不通電開座墊的方式吧
多研究一下鎖頭吧,可能只是剛牽車不習慣
充電都滿快的,有發動騎乘的話
只是開燈一分鐘不至於沒電啦
銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,...(恕刪)

除非是放在家裡的代步車 都騎不遠時間久了才會發生
每天都騎 都很短程 也會

如果每天都有在騎...騎乘時間都超過10分鐘 或5公里 這種擔心就是多餘的
最主要是讓電瓶能夠得到正常的回充


之前去車行沒電 問過

我也買了一台全時點燈的 也是正常用

銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,...(恕刪)


???
側邊不是有鑰匙孔可開座墊嗎

永遠只是永遠 wrote:
???側邊不是有鑰...(恕刪)

他穿完外套就要發動了,不是單純拿外套而已
不然也可以打開電門再按車廂在關電門再打開電門 很麻煩XD
還有一分鐘不至於沒電 一整天就有可能了

銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,購...(恕刪)


若二~三天就會騎車
一次騎乘有3~5km 轉速有3000轉以上
完全不用顧慮電池會沒電問題
去沒屋頂拍賣搜尋一下"六期改五期"
可能會有你想要的解決方案
(適用所有H4大燈車型)H4 免全時點燈線組 六期改五期線組 發動後大燈免關閉 直上免改線(台灣製)

銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,...(恕刪)


全時點燈可以救你一命
要去習慣
別亂改

別當叛仔呆丸人 (總喜歡跟法規對抗)
銀狼風 wrote:
小弟於今年11月,購...(恕刪)



全時點燈, 安全
很多國家, 實行多年
一個燈泡, 沒多少錢
命要緊
我騎車, 常開大燈
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