SYM FNX 125試駕 歐風美學科技結晶

暢響 wrote:
這台感覺是歐風、新潮...(恕刪)



其實這台定位本來就不是為了年輕人喔!


年輕人用jets去搶市占


這台其實是定位給社會人士的


所以外型設計本來就沒有非常年輕話


但其實外型本來就見仁見智,像我一開始也是猶豫選這台還是jets abs


但是試了jets之後,還是覺得快30了騎起來怪怪的
這頭燈第一眼讓我聯想到了薩克...
會來個黑色三連星的版本嗎^^?
撇開新科技 車尾造型跟三陽老車 風梭 有87%像

造型方正有種復古感
sandydy wrote:
車子看來還不錯但可惜...(恕刪)


想必您很年輕,國產車如下
速可達→pgo gmax
檔車→FZ,FZR,NSR,酷龍,T1,T2阿 扯遠了
車子我不關心,純粹為了對Model的敬意而點進來。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
既然能有效降低了機油溫度,為何還要1000KM更換機油...?
現在的車輛內燃機件與機油等級都不差,現今的機油SL或JASO都是要求在150度C連續重負載運作100小時以上不會劣化,每1000公里換掉很浪費又不環保,東南亞的車款都是3000或5000KM換機油,為何台灣老是要求1000KM換機油..??

是車廠偷料還是原廠機油比較差..??
可惜沒加上用手機控制可定址RGB, 不然賣相可以再大幅提昇.
看看接下來有那一家台灣機車廠會率先做出電競機車.

cdx wrote:
http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=62
使用說明書是寫1000換

看來以後還是買Yamaha的機車比較好,人家2000才需要更換一次,早年的Honda甚至3000才換

cinnamon coffee wrote:
看來以後還是買Yamaha...(恕刪)


使用說明書都是寫2000,台灣機車行都是建議1000..

我都故意取個折衷,1500左右才更換機油..
被封面MD騙近來,

福利照再多一點
RICK wrote:
從米蘭車展前的消息...(恕刪)
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