22年阿帝拉車台鏽蝕焊接整理3800划算嗎

小弟的阿帝拉1996/12出廠發照
到今年準備滿22年

除了外殼破損、儀表故障、燈光過暗外
每天都耐操好騎 發動非常靈敏
GY6引擎聲音聽起來還是跟新的一樣 吃機油很少
速度約還可跑80-90

最近發現車底殼一堆鐵屑 機車行檢查 工字型車台鏽蝕嚴重
如果拆殼 焊接新鐵管防鏽 車行開價3800(新竹市)

最近舊換新活動很多,但這車真的還很好騎
陷入兩難啊~各位會如何處理?
22年阿帝拉車台鏽蝕焊接整理3800划算嗎
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之前阿帝拉車台斷裂..
更換整組中古車台..約5000.

焊接的作法應該還是可能斷裂.畢竟不是一體.
能在撐多久實在很難說.如果行進間又斷了更是危險.

如果車子狀況良好.就看老闆要不要中古價買回去.
你直接買新車...
如果有換車台的選項 又沒有貴很多的話 建議換車台

現在還有全新的三陽阿帝拉的車台嗎?

yansan1212 wrote:
焊接的作法應該還是可能斷裂.畢竟不是一體.
能在撐多久實在很難說.如果行進間又斷了更是危險...(恕刪)


還未聽過 補回去 騎一騎會斷掉的 <除非師傅技術不行變成假焊>

排氣管鎖點,機油那凸出來的位置,鎖後避震器鎖點 等等位置鋁焊

還未有正常騎會斷掉的案例


arbeiter28 wrote:
小弟的阿帝拉1996...(恕刪)


3800元是只修補下車架?

既然都需快全車拆光,全車架除銹手工刷上 紅丹再噴上防銹漆 , 懶一點可直接刷一~三層紅丹就裝回車殼

又是一輛頭好壯壯再騎10年不是問題

arbeiter28 wrote:
小弟的阿帝拉1996...(恕刪)

車架應該是沒新品囉
據說 車廠最後一組 去年被偶買走啦
OK阿,燒一下又可以撐個20年
記得燒完船底要多鑽幾個洞
把原本排水不良的問題解決
這段很會積水鏽爛的,有出專門插管焊接用的零件.

插管再焊接接骨,
強度勝全新車架;準度可能不如全新車架.

arbeiter28 wrote:
22年阿帝拉車台鏽蝕焊接整理3800划算嗎



錢坑, 不值得
焊接基本上沒問題,要多幾根支架去補強也行,所以在技術上暫不討論。
但樓主的車外殼破損、儀表故障、燈光過暗但是耐操好騎,發動非常靈敏,那就是感情問題了。

其一,樓主手上有多少預算?我個人喜歡騎新車啦,所以有預算我會換新車。
其二,樓主用車狀況?比如長途短程,是不是要行經昏暗路段?


儀表倒是小事,殺肉場找個GY6車系的都能用。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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