豪邁125 即將壽終, 請問五萬初頭的機車 根七萬多的機車都是125CC 主要差在哪裡??

跟了我多年的豪邁125 以呈現報廢狀態,常常發不動,都要修車,
覺得修車的費用,乾脆買新車好了,
修車的機車車行推薦 SYM GT 125 super 只要五萬多,
之前聽說現在機車都要七萬多,請問主要差別是在哪邊?
另外網路上看到這款要六萬多,車行才五萬多, 怎麼會價差差這麼多?
還是因為要步入2014了? 要清庫存 此款車開始降價的原因
買的時候有需要注意甚麼地方嗎?

簡單提供幾項:
1.引擎馬力高低
2.碟煞/鼓煞
3.單/雙 後避震器
單槍雙槍

儀錶板外觀跟實用度

車殼造型 LED 馬力 還有水冷跟空冷 油冷的差別

碟跟鼓煞的差別

我只覺得等腦殘的6期環保上市後車會更貴...

還會多加些有的沒的

除了那些萬年模具的車款價格大概不會變動太多以外

比較主流跟外觀型 舒適跟運動型的 車價大概回不去了
引擎

7萬125 爬台山綠世界那個陡坡 灌到底還有到70多 超遊覽車超得過

5萬125 同樣情況下只剩50-60 超遊覽車超不過 只能減速等到平路


外觀

7萬 流行 外型好看 前衛

5萬 樸素 買菜 跑工地

避震器

7萬 雙槍 穩

5萬 單槍 軟趴趴

輪胎

7萬多 12吋

5萬多 10吋


travellerworld wrote:
跟了我多年的豪邁12...(恕刪)


5萬多應該是化油版的
7萬多的是噴射的
舊車是阿帝拉 , 換了7萬多新車125超過一年半了

差兩萬 , 液晶表 LED燈 雙槍 , 這些通常是固定有的

其他不一定 , 手把 12吋 水冷 後碟 等等

我自己是感受不到多2萬差了多少.....現在的車比較漂亮是真的

會多花錢純粹是買爽度而已 , 功能性完全是一樣的

多那一點 少一點 根本不值那兩萬....

如果說真的讓我猶豫不買5萬多的原因 , 就是怕低階車cost down

料用的差 , 以前車4-5萬 現在什麼都漲 景氣差 也4-5萬

會有些不放心
差在零件等級高低吧...
看的到的零件,跟看不到的零件...消費者會注意到的地方,跟不會注意到的地方.

上個禮拜去學機車簡易維修拆汽缸.(隨便找個想換的人,自備車跟零件)
老師說裡凸輪上的兩個培林,一定是一個台製,一個日製...拆開看果真是.
為何不兩個都台製呢...聽說是另一邊受力較大,原廠零件都會用一顆日製.
為何不兩個都日製...當然是成本的考量.

其他就可以類推了,既然賣便宜...當然要用便宜的零件.
能減少成本,就盡量偷一點...
同樣都是輪框,一個會斷給你看.
廣告不一樣, 看看那精美的彎道禽人 CM
7萬載妹, 5萬買菜
謝謝大家的回覆 挖哩 五萬多 遊覽車跑不過....
我再來好好考考慮 要選怎樣的
謝謝大家
差在那兒阿?樓上說的是有些道理啦,其實最主要差在哪裡~~~~~~~~~
告訴你看清楚了:
















差了兩萬多啦!!
用計算機按一下揪知道了啊
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!