gkgk214 wrote:我該不會是本版頭香...(恕刪) 版大的車真的花了不少心血,我最近也開始研究更深入,不然車子騎那麼久了,小問題越來越多,怕怕的,最近也要更換負壓膜試試;另外我想請問一下版大TPS是怎麼調整的?我想要試著調整看看
06年07月 Fighter (HV15V1) 報到真的是老車了可是也騎習慣了,要換車還真的不捨。近出也陸陸續續現了幾個問題:1.早上天冷或者下班騎車時,發動後補油門就熄火。2.只要出現熄火問題,轉彎放油門後就熄火。但是上面兩個問題只要成功騎個10分鐘就好了3.立中柱催油門引擎轉速會上去,可是人在車上騎的時候轉速就只剩下最高5000轉,車速只有4X,油門到底一路下去最高有只有5X。後來回到了SYM北車那邊,確認了化油器故障,建議更換。可是好多$$$只好慢慢想辦法,SYM把我的化油器負壓模的蓋子打開,然後噴氣疏通管路,換個空濾,化油器比例重新調整,怠速重新調整,然後用檢測排氣的設備檢查...大部分的問題都成功解決了,後來加了汽油精下去,慢慢恢復中...但是還是有些問題存在....(gkgk214救我...)1. 油門到底會卡住沒有回彈...2. 後避震漏油...(淡金屬黃色...還是該洗車了)3. 不知道哪裡傳來的異音...(我文組不懂怎麼解釋.也找不到位置)4. 超級烏賊車(平均騎三天),然後立起腳架,轉速到達8000以上,然後就~~~好像在發爐一樣~黑煙瀰漫5. 車子油門固定(騎車的時候),可是引擎怎麼忽大忽小...6. 前幾天跑去家樂福使用自助換機油機器,怎麼我可以抽出1100CC的機油呢!?7. 我的油耗都已經使用98汽油了平均只有22KM/L,台北市這樣子好像有點....gkgk214大大,我住在中山區,能否恩賜一下建國北工作室的位置呢
發動後補油門熄火的問題我的車之前也會,一段時間後就發生4000轉之後上不去的狀況。個人處理方法是心一橫,化油器就給他換下去,換之後雖有稍微改善,但還是怪怪的,之後再把主線組換掉(CDI下垂壓斷線路)。轉速問題就完全處理好。然後油門問題,我的油門是非常重手,打開油門把手清潔過,再把油門線更換掉,這個問題直接解決。後避震我也有像漏油的痕跡,但是使用上感覺還正常就不太想理他了,有空洗洗再說=3="
Citi Bear wrote:06年07月 Fighter...(恕刪) 油門不回彈,會不會是油門線的關係??~我從2009騎到現在近十年...目前換了例行的輪胎、機油、齒輪油、空濾、燈泡、煞車皮、電瓶、皮帶還有自己多換了傳動組(離合器、普利盤、普利珠等)動力方面已近十年車的標準已經是標準之上了稍嫌不足的就是,大燈跟油耗了...油耗的部分沒辦法,大燈因為沒改燈系,只換了黃金燈而已目前還是非常好騎....不過我從開始到現在都是停室內....
fc9871 wrote:2018年FIGHTER...(恕刪) 大大您的車從外表看真的是全原廠耶!!!我的車後來也一直都有在保養,目前都是很滿意除了動力稍稍減退之外,不過目前有個無解的問題,就是我的左邊大燈,以面對大燈的方向來說是左邊,左邊那顆大燈最近常壞,就是近燈燒掉,換更之後大概五到六個月後就會再燒近燈= =,目前找不到為什麼都固定壞左邊那顆