我也是通勤直上FNX啊!又沒規定通勤只能買啥車,我同事只是小職員每天開賓士上班要怎麼說(家裡有錢,上班只是符合社會期待而已--無業遊民難聽)。現在才340KM而已,真的是好車一台,避震是偏硬,第一次騎真的很有感,現在也習慣了,鐵道直接飆過去不按剎車的,覺得也還好。活力也不錯,同事有牽一台給他老婆,也很好騎。只是小台點,比較適合女生,同事說:125可以搞成那麼小台喔。反正就是直上FNX就對的,而且最重要的一點,停紅燈幾乎不會辦車聚,目前只遇過一台一起停紅燈。
請恕我攔轎 wrote:今年換新的工作,上班(恕刪) FNX 好車一台右手不乖也不用擔心油耗2V 的大扭力,卻不像一些廢車吵得半死深藏不露的實力如果有預算,推薦直上 ABS這個保險買了,絕對值得全套原裝 BOSCH ABS, 讓你煞車更穩更放心如果有時間,建議你去試騎看看騎過就回不去了,舒適的騎乘感受
請恕我攔轎 wrote:今年換新的工作,上班(恕刪) 每天要通勤距離這麼長的不要看啥低價的車款.能負擔的起就都看頂級的125或150那能選的就寥寥可數了.最低價的就是BON125 ,他是PGO的,很多人對他們的維修跟車況很有疑慮.在來就是SYM的JET S 125FNX 125DRG 158然後就吉陽的RCS 150跟亞哈哈的那兩台155 OK他們都很貴!為啥他們的125都不推就不要問,真的不要問,很可怕!我自己是GGR.那是另外一個故事了!
昨日剛從16年的新風光升級成FNX,從原本的勁豪=>RS Neo=>新名流=>新迪爵一路考慮下來最後還是決定多增加點預算選擇了FNX,除了騎乘姿勢的差異外,引擎的安靜度、起步的加速性及制動力都很有感真的是一部好車~~