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不喜誤入
極度排斥改裝排氣管建議上一頁
避免浪費您寶貝時間 又影響您情緒
單缸改了不會變四缸聲
小魯改了不會變阿魯

這我知道


 

--------------------------------------------------正文開始-------------------------------------------------



擁有小魯三年了
總覺得外觀少了點什麼
[開箱]GSX-R150 Beams排氣管
 
對 就是排氣管
剛好在YT看到樂淘代購的介紹
 
於是...
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這箱就出現在我面前,原本預計3/12日本廠商才會出貨,沒想到3/6就海外樂淘就收到貨了,13號晚上就抵達台灣了
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因為平日家裡大多都沒人,也想早點拿到貨,所以就選擇到微風南京自取,停車費一小時一百...十分昂貴,還好樂淘有提供一小時免費停車,在停車場裡還遇到留言板
免費停車證
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留言板
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不小心講太多廢話了,馬上進入主題
包裝
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側面2
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側面1
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JMCA合格鐵牌
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排氣管本體
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箱子內滿滿緩衝物,很符合日本小心謹慎的個性
桶身為鈦合金材質,燒得很有質感
這支管有通過JMCA認證,由於小弟住在新北市有深夜條款,所以在挑選排氣管時只能找相對安靜的管,才有機會通過噪音檢驗取得貼紙,不然10點後都不能出門了

消音塞
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內部構造
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配件包
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納品書
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保證書
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為了要能通過JMCA,尾段裡厚厚一圈消音構造,讓整隻尾管重了不少,比起朋友的K工廠全直通鈦短管,重量真是天差地別
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雖然前段為白鐵,但採用三段式漸擴,高轉速時排氣會較為順暢

上車!
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不免俗的到河堤拍一張
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帥氣多了,束環膠帶還沒撕掉


聲音比較
 收音做得不好,現場怠速沒有這麼難聽

拉轉
原廠
改裝


驗車轉速 5250 rpm
原廠
改裝
稍微大聲了些,但晚上經過住宅區我會自主收油門,維持低轉速通過
畢竟誰也不想在睡夢中被驚擾
還是個單缸聲

但性能表現不錯

透過P-Gear測試
原廠管測了十多次 0-100km得到最佳13.76 s
換上改裝管只測兩次就得到12.66 s
P-Gear
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原廠管
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改裝管
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歷史紀錄
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整整快了1秒

由於時間不夠,只測了兩次就結束了,如果再多測幾次相信能更好
一樣9000轉起步,推力完全不一樣


原廠0-100
改裝0-100
小插曲
 由於在取貨前,先定位了樓下B2的火鍋,正取貨時火鍋店就輪到我們了,店員還打了好幾通電話來催促,導致開箱後確認本體、配件大致沒問題就匆匆忙忙離去了,到家才發現少了特典,疑似信封袋沒封好,運送過程中掉了,只能怪自己太草率沒確認好,但我可是為了特典才多花一,兩千台幣買官網的,不甘心就這麼沒了,趕緊聯絡客服請求幫忙,在幾次溝通後,Beams補寄特典,樂淘很貼心的建立一個商品ID以利追蹤案件,避免擔心商品進度,抵台後依照正常通知出貨流程補收國際運費和國內宅配費用即可,實在太感謝客服人員了!


總結



 這次透過樂淘代購便宜了不少,以下為明細
[開箱]GSX-R150 Beams排氣管
沒有收代購處理費,只有國際運費1230,使用折扣120,還獲得300回饋金
總共15811元,整體CP值很高
 
 

感謝您的耐心觀看
我的小街魯在動力方面我的改裝只有兩項1.快排(5560元) 2.齒盤(1400元),總共花費才6960元(都是自己DIY,免工資),但我相信動力“提升”的效果不會比改管差!且我的離合器線調到無間隙,不須要很長的行程就能切換檔位,其實檔車的瓶頸在換檔時的回油、換檔、補油。改快排可以不回油就換檔,這在拼加速時站有優勢 ,改齒盤能改善小魯3檔最有力4檔開始變虛的動力特性,我車子花費最多的是改煞車,前煞改brembo基本對4、浮動碟、銨科總泵。後煞車改frando 對4輻射小卡鉗。前叉DIY改yss套件6500元,改車應講究高C/P值,個人覺得若費用超過車價一半就該stop!!一台150改裝的價值很有限,花太多錢就是愚蠢。
好奇問一下,像這樣自行進口排氣管可以自行去認證噪音合格標章嗎??
不然就算安靜在路上被警察攔下沒有噪音合格標章是否也還是要去驗噪音呢?!
看你的車花了不少銀子去改裝,但小阿魯那貧弱的前煞怎麼不處理?跑的快也要煞的住啊!一部150花大錢去提升那有限的動力還不如直接買R3 !!人家R3不用改就能電爆大改的迷你魯
SPITFIRE02 wrote:
我的小街魯在動力方面...(恕刪)


每個人價值觀不同無法比較
但目前下一步也是朝向快排,電腦方向
colt123 wrote:
好奇問一下,像這樣自...(恕刪)


其實法規我也還不是很清楚
只知道新北市晚上10點後沒有合格貼紙或是鐵牌
就可以直接開罰3000的樣子

驗噪音應該不會分自行進口排氣管還是台灣的啦😆
不然手工管怎麼辦
SPITFIRE02 wrote:
看你的車花了不少銀子...(恕刪)


其實原廠卡鉗配上PBF複合來令就夠用了。
https://youtu.be/Q1SgoIk_fhQ
只是磨耗真的有點快,未來可能也會換卡鉗

換R3還不如買台二手公升級仿賽
20萬能上299, 0-100也只要2秒出頭
輕鬆屌虐爆改R3
chickenking wrote: ...(恕刪)

改車本來就自己爽的...
每個人需求不同而已
所以每次聽到白牌改那個不如直上紅黃牌什麼的,都很想說甘你屁事...
CHIEN-阿義 wrote:
改車本來就自己爽的....(恕刪)


是啊
自己不後悔就好
不用把自己價值觀套用在每一個人身上
chickenking wrote:
其實原廠卡鉗配上PBF(恕刪)


二手無限好,只是養不起
只追求比一般白牌好的性能
低排量的黃牌真的不錯,好養也不用改
真懷念我的390
要不是拚事業,我想我會繼續騎阿......
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