stoketien wrote:如果樓主目前也還有...(恕刪) S版有好處...如果裝風鏡及行李箱等看起來應會比較協調....R版嘛~~外型醒目...不會被錯認吧.....說趴...其實還好耶....2台實車都看過...如果沒打算常常中長途旅遊騎乘...R版...
john55546 wrote:補充一下....50歲或以上的最適合買R版的了....因為...不差那點錢...弄套很貓的連身皮衣..手套/靴子/安全帽....旁人看起來就認定你是18歲......屁孩?爆爆爆(恕刪) 人家就是怕被當做是街跑屁孩,才考慮很久吧?換個紅牌哈雷,比較像中年大叔的玩具。
我想他廠進口的檔車,過於暴利,大伙都不想當盤子,所以才會關注鈴木的這二台150檔車.Suzuki的規格很吸晴.也希望鈴木此舉可以合理化其他進口檔車的價格.有人想通勤,有人想玩樂. 看起來明年台灣街頭這台車子會得到很多人的注視.GSX-R150及GSX-S150 都是優選, 騎士就是騎士.精神不滅.
smartqlin wrote:我想他廠進口的檔車,過於暴利,大伙都不想當盤子,所以才會關注鈴木的這二台150檔車.也希望鈴木此舉可以合理化其他進口檔車的價格...(恕刪) 同感,而且它還有ABS,追風135等級的加速度當旅行車也夠用了,大馬力的150價位落在10-12萬間才較合理,要不然就直接升級黃牌了至於馬力只有12-14匹等級的150,10萬元就有點貴了
雖然還要3年我才滿50歲.不過誰說大叔不適合騎跑車的.目前有一部600RR.一部NSR250R.只要身體健康.騎跑車也算是一種運動啊.我也有訂了一台R150.雖然是兒子要騎的.不過我也會偶爾交換一下.樓上有人說了..全套裝備穿好.沒人看的出你幾歲.偶爾當個老屁孩也不錯.人生苦短..趁身體還行時.有夢就去追.保持好心態最重要.